Tránsito ya fluye libremente

El camión volcado que se reportó a eso de las 5:00 de la madrugada del viernes en el kilómetro 13 del expreso PR-22, en dirección de Bayamón hacia San Juan, fue removido de la carretera, por lo que el tránsito ya corre libremente.

‘Ya una grúa levantó el camión y pudimos removerlo de la carretera’, dijo el director de Tránsito de la Policía, Jorge Hernández Peña en entrevista radial (WKAQ).

‘De acuerdo a lo que pudimos investigar, lo que pasó fue que una pickup impactó al camión por la parte trasera derecha, el movimiento del camión provoca que choque con dos autos más y entonces se volcó’, agregó.

‘Se está utilizando el carril derecho y el paseo. Lo trabajaremos rápido’, había dicho Hernández Peña poco antes.

Al momento no se reportaron personas heridas en el accidente. Se recomienda a la ciudadanía en tomar vías alternas como lo son la carretera PR-165 y la carretera PR-2.

Agentes adscritos a Patrullas y Carreteras de Buchanan se hicieron cargo de la investigación.

Por otro lado, el Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) y la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT), anuncian que hoy, viernes, reabrirán un importante puente que ubica en el km 85.9 del expreso Luis A. Ferre (PR-52) a altura del municipio de Juana Díaz, tras completarse los trabajos de reparación y reconstrucción varias semanas antes de lo proyectado.

Esta estructura tuvo que ser prácticamente reconstruida, luego que presentara unas deficiencias estructurales catalogadas como críticas, poniendo en riesgo la seguridad de miles de conductores, principalmente de Ponce, Juana Díaz, Villalba, Santa Isabel y Coamo.

Con una inversión de $2,433,672.00 se demolieron y reconstruyeron vigas, losas y un sinnúmero de elementos estructurales que, por el estado crítico en que se encontraban, comprometían la seguridad de la estructura y de sus usuarios.

Según explicó el secretario de DTOP, Ing. Carlos M. Contreras Aponte, ‘la apertura de este importante puente se logra no solo alrededor de un mes antes de lo proyectado, sino incorporando tecnicas y materiales de la más alta calidad, dándole a los conductores una estructura de primer orden, como merecen.’