Temerario es el segundo modelo de la gama HPEV o High Performance Electrified Vehicle, que combina un motor V8 biturbo de 4.0 litros desarrollado internamente con tres motores eléctricos.

El sucesor del Huracán es verdaderamente Temerario.

Finalmente la automotriz italiana Lamborghini presentó en Puerto Rico su nuevo superdeportivo híbrido, el Temerario, quien es el sucesor directo del popular modelo Huracán.

Temerario es el segundo modelo de la gama HPEV o High Performance Electrified Vehicle, que combina un motor V8 biturbo de 4.0 litros desarrollado internamente con tres motores eléctricos.

Las diferencias entre Temerario y Huracán (desarrollado en 2013) y que tiene un motor 5.2L V10 Atmosférico, son del cielo a la tierra.

De una potencia de 610 caballos de fuerza del Huracán, el Temerario llega con 902 caballos de potencia que le permite una aceleración de 0-66 en a penas 2.7 segundos.

Este nuevo modelo le sigue los pasos al Revuelto y marca con ello la transición completa de la firma italiana hacia la electrificación de sus modelos principales.

El Temerario también cuenta con una tracción integral en la que utiliza dos motores eléctricos en el eje delantero y uno integrado en la transmisión trasera.

Sin embargo, este modelo no solo se caracteriza por su potencia, sino también por su avance en ingeniería y en confort según se explicó durante la presentación oficial del modelo en la Isla por parte de Víctor M. Gómez III, presidente y CEO de Gómez Hermanos Paulson, importador exclusivo de Lamborghini para Puerto Rico..

«Las cifras reafirman el compromiso de Automobili Lamborghini de ofrecer aún mejores prestaciones gracias a la hibridación: el Temerario alcanza una velocidad máxima de 213″mph) y acelera de 0 a 62 mph en 2.7 segundos. Su nuevo chasis de aluminio aumenta la rigidez torsional y garantiza una excelente dinámica de conducción, al tiempo que aumenta el confort y espacio tanto para sus pasajeros como para su equipaje. Con 13 modos de conducción, el modelo desenvuelve su deportividad tanto en carretera como en la pista, ofreciendo las características propias de un auténtico Lamborghini», explicaron.

El modelo presentado en Puerto Rico fue uno en color Giallo (amarillo), con lo que ellos llaman el paquete Alleggerita que reduce el peso del vehículo. Igualmente, la opción ‘Shiny’ hace que todos los elementos de fibra de carbono expuesta reciban un tratamiento de barniz brillante que resalta el tejido del material. Incluye el splitter delantero (rediseñado en fibra de carbono para mejorar la aerodinámica), los paneles de los bajos ( sutitución de piezas plásticas por componentes de fibra de carbono reforzada (CFRP), difusor trasero (un elemento de gran tamaño de fibra de carbono que optimiza el flujo de aire), carcasas de espejos y tomas de aire laterales (reducen el peso en las extremidades del carro) y alerón trasero (específicamente diseñado para aumentar la carga aerodinámica en altas velocidades).

“Este superdeportivo representa la máxima expresión de desempeño dentro de nuestra gama híbrida. Está diseñado para clientes que entienden lo que significa tener el control absoluto de una máquina de ingeniería avanzada, un automóvil que no solo impresiona por su diseño, sino por la capacidad que ofrece cuando se decide explorar todo su potencial», agregó Gómez III.