Por lo pronto, Aerostar ha instalado 21,000 pies cuadrados de carpas y barreras para manejar las filas y se esper que instalen 5,000 pies cuadrados adicionales en los próximos días.

Mientras es incierto el alcance de la presencia de agentes de ICE en el aeropuerto Luis Muñoz Marín, el director de Aerostar, Jorge Hernández, aseguró esta mañana que el escenario de largas filas y esperas para pasajeros continuará hasta que no se resuelva en el Congreso el impasse en torno al presupuesto del Departamento de Seguridad Nacional.

Además, aseguró que la empresa continuará instalando más carpas para atender al público lo mejor posible.

El mensaje es claro: la advertencia de que debe estar en el aeropuerto al menos cuatro horas antes de su vuelo continúa, aunque tenga los servicios acelerados de procesamiento de pasajeros.

Los agentes de ICE debutaron esta mañana en el aeropuerto Luis Muñoz Marín. Hernández refirió a las autoridades federale el número exacto de agentes e indicó que, por lo que ha visto, se han dedicado a “monitoreo y vigilancia”. No obstante, reconoció que no está presente en conversaciones entre ICE y TSA, por lo que es incierto si están realizando más labores o si su presencia ha ayudado a acelerar las filas.

Además, han colaborado policías estatales, policías municipales de Carolina y personal de Emergencias Médicas.

Por lo pronto, Aerostar ha instalado 21,000 pies cuadrados de carpas y barreras para manejar las filas y se esper que instalen 5,000 pies cuadrados adicionales en los próximos días. Hernández sostuvo que ayer las filas fueron particularmente largas con esperas de hasta tres horas y cuarenta minutos y que ese patrón se repetirá la semana que viene durante Semana Santa.

“Esperamos que estas filas continúen hasta tanto se resuelva este impasse que estamos viendo a nivel del Congreso”, sostuvo Hernández al conversar con la prensa. “Es algo que básicamente esperamos que se resuelva en los próximos días. Si no vamos a ver que esto va a continuar y estas dilaciones podrían ser aún mayores”.

El problema de falta de personal de TSA, que no está cobrando, se suman ausencias mayores de las usuales entre personal del Departamento de Agricultura Federales. Ayer el personal de TSA disponibles estuvo muy por debajo del 50% y también faltó personal de Agricultura, por lo que algunas de sus estaciones de verificación de equipaje fueron cerradas. Hernández indicó que está en conversaciones con líneas aéreas para que acepten maletas con más de las cuatro horas usuales, esto como alternativa para que viajeros que opten por llegar con mucho tiempo de anticipación lo hagan en vano al no poder entregar su equipaje.