En esas instalaciones al menos 50 trabajadores se plantaron este martes con pancartas que decían «No hay trabajo sin un contrato justo», informó el diario local San Antonio Express-News.

Según estimaciones de JP Morgan Chase, el cese de operaciones en todos los puertos en huelga podría costarle a la economía estadounidense entre 3.800 y 4.500 millones de dólares diarios.

El parón, el primero que involucra puertos en la costa este estadounidense y el Golfo de México desde 1977, podría tener efectos adversos también en las cadenas de suministro y en las rutas de transporte.

Los buques que ya están atravesando el océano en ruta hacia los puertos en el este estadounidense y el Golfo de México no tienen capacidad de volver atrás o de cambiar su camino hacia la costa oeste, según señaló un analista de la firma Xeneta en un informe publicado la semana pasada.

«Algunos de estos buques podrían verse obligados a desviarse a puertos en Canadá o incluso a la coste este de México», explicó.

Tras meses de negociaciones, el sindicato ILA decidió convocar la huelga a nivel nacional a partir de este martes. Entre sus demandas están un aumento salarial y la prohibición de equipos automatizados.

El presidente estadounidense, Joe Biden, se posicionó este martes a favor de los estibadores e instó a la patronal a mejorar sus condiciones laborales.

«Es hora de que USMX negocie un contrato justo con los estibadores que refleje la contribución sustancial que han estado haciendo a nuestra recuperación económica», dijo, en un comunicado difundido por la Casa Blanca.