La Cámara de Representantes aprobó, con 48 votos a favor, la medida que establece en 10 dólares las infracciones emitidas por el sistema de multas de AutoExpreso ante la falta de balance, luego de que la pieza legislativa fuera enmendada.

La Asamblea Legislativa aprobó el jueves varias medidas.

La Cámara de Representantes aprobó, con 48 votos a favor, la medida que establece en 10 dólares las infracciones emitidas por el sistema de multas de AutoExpreso ante la falta de balance, luego de que la pieza legislativa fuera enmendada.

El Proyecto de la Cámara 1352 inicialmente proponía rebajar las multas de 15 a 5 dólares por cada falta administrativa, pero la Comisión de Transportación e Infraestructura modificó la cantidad para atender la preocupación planteada por la ACT sobre la pérdida de ingresos propios –estimada en 9 millones millones de dólares– si se implementara la legislación durante el año fiscal corriente.

“Pagar 15 dólares de multa por un peaje de un dólar me parece excesivo; 10 todavía lo es, pero es lo que pudimos acordar y lo que presentamos en este proyecto para que no impacte los recaudos del gobierno y no haya una excusa posterior para un veto”, expresó José “Cheito” Hernández Concepción, autor de la pieza y presidente de la Comisión de Transportación.

Al presentar la medida en el hemiciclo, el representante destacó que la Oficina de Presupuesto de la Asamblea Legislativa (OPAL) concluyó en un informe que, bajo el escenario de una multa de $10, la ACT recaudaría cerca de 40.7 millones de dólares para el año fiscal 2027 o 20.3 millones de dólares por encima de las ganancias trazadas en el presupuesto certificado.

El legislador añadió que, según la OPAL, la medida generaría un superávit de aproximadamente 11.1 millones de dólares frente al Plan Fiscal certificado.

“Lo que yo no entiendo es por qué, si la Autoridad de Carreteras lleva tres años sin cobrar un dólar de multa… se sigue presupuestando con el costo de las multas. El proceso de multas no es para recaudar dinero. El proceso de las multas se hace para que la gente cumpla, para que haya un disuasivo”, manifestó Hernández Concepción.

El representante indicó que el proceso de notificación de multas también fue enmendado para que los conductores reciban un aviso luego de transcurrido el término de cinco días sin que se haya realizado el pago del peaje o la recarga correspondiente. El titular de la cuenta sería informado del balance adeudado y alertado sobre la imposición de la multa.

De otra parte, la Cámara respaldó proyectos para permitir medios electrónicos en la elección del representante de los consumidores ante la Junta de Gobierno de la Autoridad de Energía Eléctrica; facilitar el reclutamiento prospectivo de médicos en patología forense; declarar los servicios religiosos como esenciales; y modificar requisitos de la Junta Revisora de Subasta. También avaló iniciativas relacionadas con la PR-307 y la accesibilidad de los balnearios para personas con diversidad funcional. Además, reconoció a nueve personas con el Premio Sor Isolina Ferré 2026 por sus aportaciones en cultura, salud, educación y desarrollo comunitario.

Por su parte, el Senado aprobó legislación para ampliar la divulgación de Swim Safe PR mediante códigos QR en hoteles, hospederías, aeropuertos y alquileres a corto plazo, con información sobre condiciones y riesgos en las playas. También ordenó investigar las instalaciones de una antigua escuela en Yauco y reconoció el servicio del veterano Ángel Luis Vega Feliciano.

Asimismo, avaló medidas de la Cámara para ampliar el acceso al Examen de Equivalencia de Escuela Superior, establecer notificación previa para determinadas citaciones civiles y acelerar a 24 horas ciertas determinaciones de aseguradoras relacionadas con condiciones catastróficas. También aprobó resoluciones sobre propiedades públicas en San Germán y Juana Díaz y un estudio para reducir la vulnerabilidad de la PR-187 ante marejadas.