La partida de $353 millones también será destinada para subsanar parte del déficit que tienen los empleados de la Autoridad de Puertos en su retiro.

La Cámara de Representantes avaló la medida que asigna $320 millones para reestructurar la deuda de Autoridad de Puertos (AP) utilizando el repago que realizó la Autoridad de Carreteras y Transporte (ACT) al gobierno por una cantidad adeudada de $353 millones.

El presidente de la Cámara de Representantes, Rafael “Tatito” Hernández Montañez, radicó la Resolución Conjunta de la Cámara 594 junto al portavoz del Partido Nuevo Progresista (PNP), Carlos «Johnny» Méndez, a los fines de financiar el Acuerdo de Transacción con la Autoridad de Recuperación de la Deuda.

El Acuerdo de Transacción, según detalló Hernández Montañez, es necesario para facilitar el cierre de la alianza público privada del proyecto de terminales de cruceros de San Juan (San Juan Bay Cruise Terminal P3 Project) incluyendo el relevo de hipotecas sobre ciertos activos de la AP y sobre los muelles de cruceros 11 y 14 de San Juan.

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“Que quede para el récord, para la historia, que hoy vamos aprobar una modificación del presupuesto para asignar $320 millones del Fondo General para saldar la deuda de la Autoridad de Puertos, pero no es que lo estamos sacando porque nos sobra. Este es el resultado de un dinero que nosotros le prestamos a otra corporación pública para poder culminar su transacción de reestructuración de la deuda, que fue la de Carreteras…”, contestó el líder cameral a cuestionamientos por parte de la representante del Movimiento Victoria Ciudadana (MVC) Mariana Nogales Molinelli en el hemiciclo.

“Ahora se acordó cortar la deuda de la Autoridad de Puertos que se había quedado al descubierto cuando se hizo la privatización de la Alianza Público Privada del aeropuerto. Así que, esta transacción es el dinero que le prestamos a Carretera, que no los devolvieron al Fondo General y lo estamos utilizando para hacer una transacción a una corporación pública. Eso es utilizar eficientemente el dinero”, continuó.

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Hernández Montañez también añadió que el restante de los $353 millones se destinará a subsanar parte del déficit que tienen los empleados de la Autoridad de Puertos en su retiro.

“No solamente estamos garantizando y recortando la deuda a la mitad, es que estamos saldando toda la deuda de la Autoridad de Puertos y estamos poniendo al día los recursos que para mí es un servicio esencial, una obligación que tenemos nosotros como responsables, que es proteger su dinero para garantizar que después de culminar los años de trabajo, tengan la garantía de un cheque”, indicó.

La alianza público privada del proyecto de terminales de cruceros de San Juan, pretende transformar a Puerto Rico en el destino principal de cruceros del Caribe mediante la modernización, reparación, y expansión de nueve muelles en San Juan para recibir embarcaciones más grandes y más pasajeros.

La Resolución propuesta también permite obtener otros contratos para el desarrollo en el área de la Bahía de San Juan. Entre los acuerdos está con la compañía Global Ports Holding (operadores de puertos) que se dispone invertir unos $425 millones y un programa de inversión de capital de más de $350 millones para abordar las deficientes condiciones actuales de la infraestructura de los puertos, ampliar su capacidad e implementar las prácticas operativas de clase mundial para mejorar el servicio al cliente, entre otras.

Esta medida cerró con 42 votos a favor, tres en contra y una abstención por parte del representante de Movimiento Victoria Ciudadana, José Bernardo Márquez.

La Cámara de Representantes recesó sus trabajos hasta el próximo martes.

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