Durante este primer trimestre se vendieron 23,675 unidades, versus 29,591 unidades del mismo periodo en 2025, lo que equivale a una merma de -19.99%.

La venta de vehículos nuevos se desplomó al rito de 29.14%, fijando el número de unidades vendidas en 8,554 cuando en marzo de 2025 fueron 12,072

Según informó el Grupo Unido de Importadores de Automóviles (GUÏA) los segmentos con el mayor golpe fueron los sedanes mini compactos y mini compactos, que vieron una disminución de 60.89%. También fue vapuleado el sector de sedanes medianos y de tamaño completo, con una reducción de 55.21%.

Las ventas del mes se distribuyeron en un 91.64% del canal retail y un 8.36% correspondió a las ventas de flotas.

Durante este primer trimestre se vendieron 23,675 unidades, versus 29,591 unidades del mismo periodo en 2025, lo que equivale a una merma de -19.99%.

“La caída significativa que estamos experimentando responde, en gran parte, a las ventas extraordinarias que se registraron durante el mismo periodo de 2025, por una anticipación del mercado a los aranceles que entrarían en vigor más tarde en el año y que han tenido gran impacto sobre el precio de los autos, además de por los factores económicos que afectan la capacidad de compra de los consumidores en Puerto Rico”, señaló Rosángela Guerra, presidenta de GUIA.

“Como industria permanecemos muy atentos a los efectos de la inflación por el aumento en combustible, entre otros factores como el mercado laboral, índice de actividad económica, sector de la construcción, tasas de interés, economía de Estados Unidos, todo lo que analizamos para determinar el pronóstico de ventas de 2026”, añadió.

Sin embargo, datos de GUIA demuestran que las “ventas extraordinarias” del año pasado se quedaron cortas al comparar con los primeros tres meses del 2024. De hecho, las ventas totales del 2025 fueron superadas por las del 2024 por unas 7,000 unidades.