Aún esperan por documentos que permitan determinar si el Amur River cabe en el muelle.

Los Prácticos de la Bahía de San Juan aseguraron el martes que New Fortress Energy no ha presentado documentación que demuestre que el buque Amur River puede atracar en su terminal sin ocupar parte del canal federal de navegación y reiteraron que están dispuestos a llevar la embarcación al muelle una vez se atiendan sus preocupaciones de seguridad.

Según declaraciones de los prácticos, el Tribunal Federal ordenó a New Fortress producir documentación que permita determinar si el Amur River cabe en el muelle, pero sostuvieron que hasta el martes la empresa no había presentado un documento que lo demostrara.

La organización señaló que la Carta de Recomendación de la Guardia Costera para la terminal parte de la premisa de que un buque atracado no ocupará parte del canal. Añadieron que la evaluación de la instalación contempló embarcaciones más angostas que el Amur River.

Ante esa situación, los prácticos indicaron que han solicitado a New Fortress que determine qué medidas adoptará para proteger el canal y la embarcación si el buque ocupa parte de la vía de navegación mientras permanece atracado. Entre las alternativas propuestas mencionaron mantener remolcadores disponibles para proteger al buque tanque del tránsito marítimo cercano.

De acuerdo con el comunicado, New Fortress no ha aceptado esas medidas ni ha propuesto otras. Los prácticos afirmaron que enviaron por escrito sus planteamientos a la empresa y que estarán preparados para llevar el Amur River al muelle tan pronto sean atendidos.