El principal oficial ejecutivo de Aerostar Airport Holdings, Agustín Arellano, reconoció hoy que la pistas e infraestructura aerea del Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín (AILMM) se encontraban en buenas condiciones al momento de comenzar a gestionar la transacción en la cual la Autoridad de Puertos (AP) de Puerto Rico le cedió la administración de dicha instalación por los próximos 40 años.

Más bien, las mejoras que urgían al momento de finiquitarse el acuerdo de alianza público-privada en el Aeropuerto estaban relacionadas a elementos de índole cosmético y áreas relacionadas a la seguridad.

‘La pista está en muy buenas condiciones. Los trabajos que se están haciendo son para incrementar las áreas de seguridad. Se están haciendo mejoras que operacionalmente le están dando flexibilidad al Aeropuerto, pero la infraestructura aérea está en buenas condiciones’, expresó Arellano en conferencia de prensa celebrada en el Aeropuerto, con motivo de los primeros 100 días desde que Aerostar entró en funciones como operador oficial de la instalación.

Sobre las mejoras cosméticas, el principal ejecutivo de Aerostar indicó que éstas son necesarias para que los y las visitantes puedan tener la mejor impresión inicial posible sobre la Isla.

‘Mejoras que son cosméticas, pero que si no las hacemos le causan una imagen de deterioro al Aeropuerto, que realmente ni quiere, ni merece, y eso implica que el Aeropuerto de alguna manera, como primera experiencia de un pasajero, pues sea la no tan agradable forma o la menos agradable forma de entrar y salir de un país’, arguyó el conocido empresario mexicano.

Asimismo, Arellano defendió la presencia de Aerostar en la Isla, al argumentar que la empresa es netamente puertorriqueña y que ésta cuenta con trabajadoras y trabajadores que en su gran mayoría son de Puerto Rico.

La defensa del distintivo local de Aerostar surgió en respuesta a los contantes cuestionamientos al hecho de que la empresa está constituida como resultado de un conglomerado de dos empresas extranjeras: Grupo Aeroportuarios del Sureste (México) y Hightar Capital (Estados Unidos).

Bajo esa línea de justificación, Arellano indicó que la gran mayoría de los negocios del Aeropuerto serán puertorriqueños, aún cuando éstos pertenezcan a marcas que no tienen su sede en la Isla.

‘Las empresas son puertorriqueñas. Starbucks y Wendy’s son franquicias, pero las tienen (empresarios) locales’, reclamó Arellano, mientras anunciaba la llegada de Starbucks como parte del plan de mejora cosmético en el AILMM.

Junto a Arellano, compareció en la conferencia de prensa el Director Ejecutivo de la AP, Víctor Suárez, quien alegó que en los primeros 100 días de gestión de Aerostar se han creado 700 empleos, los cuales forman parte de un total de 2,500 trabajos en un periodo de tres años.

No obstante, y a preguntas de la prensa, Suárez admitió que gran parte de ese número de empleos son temporeros y basados en acuerdos de sub-contratación para el área de construcción principalmente.

‘Son empleos como los establece el Departamento del Trabajo y tienen que ver son sub-empleos en el área de la construcción’, explicó Suárez.

Sobre los 700 empleos que supuestamente se han creado en los pasados 100 días, el titular de la AP comentó que éstos ‘son empleos que están relacionados a la construcción, que son 475. Los otros son 225 que creó Aerostar con las nuevas concesiones’.

Los trabajos de remodelación del Aeropuerto tomarán aproximadamente 30 meses y se dividirán en tres fases.

A partir de noviembre se remodelarán los terminales con una inversión de $260 millones. Asimismo, la compañía destinó $3.5 millones para las mejoras en el estacionamiento, según indicó Aerostar en un comunicado de prensa.

Además, Aerostar invertirá cerca de $450,000 para viabilizar el acceso a Internet inalámbrico en todo el Aeropuerto.

Tanto la AP, como Aerostar aspiran a que la cantidad de pasajeros aumente a razón de 2% por año.

Se espera que para finales de este mes comience a operar la página oficial de Aerostar bajo la dirección de www.aeropuertosju.com.