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DTOP y AMA presentan plan para mitigar el impacto a raíz de la paralización del servicio

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Aseguran haber realizado las labores de mantenimiento necesarias y confirman que el hallazgo de unos 400 galones de agua en el tanque se debe a entes externos.

A raíz del hallazgo de aguas irregulares en los tanques de diésel que sirven a las unidades de Autoridad Metropolitana de Autobuses (AMA), tanto la secretaria del Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP), Eileen Vélez Vega, como la directora ejecutiva de la Autoridad Metropolitana de Autobuses (AMA), Karen Correa indicaron que la agencia ha tomado acciones concretas tanto para investigar la situación como para mitigar los problemas que podrían afectar el servicio por los próximos días.

Según la secretaria del DTOP, la AMA ha realizado las labores de mantenimiento necesarias para garantizar que todos los tanques de diésel, así como las guaguas, puedan funcionar de manera adecuada, según el calendario de trabajo establecido. Por tal motivo, se le solicitó al Cuerpo de Investigación Criminal (CIC) y a la Policía de Puerto Rico que investigaran más a fondo este asunto.

“Preliminarmente, podemos confirmar el hallazgo de aproximadamente unos 400 galones de agua que fueron identificados por el propio sistema VEEDER ROOT, en un tanque que tiene una capacidad máxima de 20 mil galones de diésel. Esta cantidad de agua – que no es consistente con agua de lluvia – se hubiese detectado en el pasado mantenimiento de rutina. Ante esta situación, la AMA estará implementando las recomendaciones de la compañía especializada en este tipo situaciones, para garantizar la continuidad del servicio”, expresó la secretaria del DTOP.

Durante los próximos días, se darán a la tarea de inspeccionar todas las unidades para eliminar la posible presencia de agua en sus tanques de combustible. De encontrarse presencia de agua en los tanques de las unidades, se realizará el reemplazo del filtro de combustible para eliminar cualquier agua que haya ingresado al sistema. Además, se le colocarán aditivos al combustible para absorber la humedad.

“El primer paso que hemos tomado es inspeccionar las unidades y garantizar la seguridad de las mismas; simultáneamente, una compañía con peritaje, continúa con las labores de limpieza de los tanques para asegurarnos de que los vehículos puedan utilizarse de manera segura”, explicó Correa.

Según la agencia, este proceso será mandatorio para evitar daños irreversibles y de grandes pérdidas económicas ya que cada unidad está valorada en $500,000.

Asimismo, la agencia confirmó que las salidas a servicio de las unidades se verán afectadas mientras se lleva a cabo todo este proceso. Además, expresaron que la rapidez con la que se realicen estos trabajos dependerá de la asistencia del personal unionado del área de operaciones de la AMA, quienes convocaron una conferencia de prensa hoy a las 6:30 de la mañana para denunciar los problemas que les ha impedido ofrecer el servicio de transporte.

A pesar de la interrupción que puedan sufrir las 24 rutas de la AMA, el servicio de transportación del Programa Llame y Viaje se estará ofreciendo de manera regular dado a que no se ve afectado por el uso de otro tipo de combustible.

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