El combustible está destinado a las unidades 5 y 6 de la central de ciclo combinado de San Juan y a las unidades de generación temporera.
El Amur River ya en atracado en Puerto Nuevo. (Foto suministrada)
El buque metanero Amur River llegó hoy a la bahía de San Juan y completó satisfactoriamente su atraque en el terminal de gas natural de New Fortress Energy (NFE) en Puerto Nuevo, se informó.
Su llegada da paso a los preparativos para transferir el combustible destinado a restablecer el suministro de gas natural para la generación eléctrica en la isla.
Esta es la misma operación que NFE estaba lista para realizar desde el 16 de septiembre: el mismo buque, con los mismos remolcadores y el mismo servicio de practicaje, se indicó.
El combustible está destinado a las unidades 5 y 6 de la central de ciclo combinado de San Juan y a las unidades de generación temporera. Su disponibilidad para generación dependerá del inicio de la transferencia, el procesamiento del gas y la programación operacional de las instalaciones receptoras.
Una vez completadas las verificaciones y conexiones necesarias, el GNL se transfiere mediante equipos especializados que permiten manejarlo a temperaturas extremadamente bajas. La infraestructura del terminal permite devolverlo a su estado gaseoso para suministrarlo por tubería o mantenerlo líquido para distribuirlo en camiones.
El gas puede comenzar a llegar a las plantas generatrices mientras continúa la descarga del barco, una vez completadas las verificaciones necesarias. El tiempo total de descarga dependerá de la cantidad de gas que se transfiera. NFE prevé la próxima operación de llegada y atraque en aproximadamente tres semanas, sujeta al consumo y a la programación del suministro.
Esta operación se apoya en la infraestructura desarrollada por NFE mediante una inversión de $600 millones, según la empresa, cuyas obras incluyeron la demolición de antiguos almacenes, la reparación del área de atraque y la rehabilitación del muelle B, inactivo desde marzo de 2015. A estas obras se sumó el proyecto de ampliación y profundización de los canales de navegación de la bahía de San Juan, completado en noviembre de 2024 por el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de Estados Unidos mediante un contrato de $56.7 millones y financiado con fondos federales y del Gobierno de Puerto Rico. Entre sus objetivos figuraba facilitar la importación de gas natural a la isla.
La llegada estuvo pendiente varios días
La empresa New Fortress Energy (NFE) informó que el Gobierno de Puerto Rico otorgó prioridad de entrada al buque Amur River para hoy martes, 13 de octubre, como parte de las gestiones para facilitar su llegada a la bahía de San Juan.
Ante la prioridad concedida, NFE solicitó a los prácticos de la bahía de San Juan que programaran la entrada del buque a partir de la primera luz del día o durante la primera ventana disponible que cumpla con los parámetros de seguridad establecidos.
La maniobra estaba sujeta a condiciones de viento que no excedan los 10 nudos, incluidas las ráfagas, o a lo que determine el práctico de turno. La empresa destacó la importancia de recibir el gas natural destinado a la generación eléctrica, particularmente ante la vulnerabilidad del sistema energético de Puerto Rico.
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