HMS Ferries, recibió el contrato tan reciente como en noviembre de 2020. El contrato es por 23 años y $750.8 millones.

Tras la quiebra de la empresa HMS Ferries, el portavoz del PPD en la Cámara y representante por Carolina, Ángel Matos García, le solicitó al Gobierno que asuma nuevamente la operación del sistema de lanchas de Vieques, Culebra y Cataño.

“Para los residentes de las Islas municipio, el servicio de lanchas es vital, por lo que se les debe garantizar la continuidad de la operación. El Gobierno no debe descansar sobre lo que diga algún portavoz de la empresa HMS, sino que deben actuar de acuerdo a los hechos. Ya la empresa matriz se declaró en quiebra por lo que podrían terminar las operaciones en cualquier momento”, sentenció Matos García.

Hoy trascendió en la prensa escrita que la empresa Hornblower, matriz de HMS Ferries, radicó quiebra luego de que hace tres años se contratara a HMS por 23 años y $750 millones para la operación del servicio de lanchas.

Por su parte, Matos García indicó que el contrato otorgado a esta compañía por parte de la Autoridad para las Alianzas Público-Privadas (AAPP), debe ser nulo.

“Mi pedido a Fermín Fontanés, director ejecutivo de la AAPP, es que deje sin efecto este contrato que sin duda debe estar basado en falsa información. No es aceptable que, a tres años de otorgar este contrato, la compañía se vaya a la quiebra”.

HMS Ferries, recibió el contrato tan reciente como en noviembre de 2020. El contrato es por 23 años y $750.8 millones.

"Con esta quiebra las islas municipio corren el peligro de quedarse de un día para otro sin servicio de lanchas. Como está establecido en el contrato, HMS se puede ir de la isla sin consecuencia alguna. El gobierno de Pierluisi debe reconocer su error y asumir su responsabilidad y garantizar el servicio en lo que se identifica otro operador", expresó Matos García.