Premian a la bici más antigua de Ponce
Cientos de ciclistas pedalearon el domingo en Ponce durante la tercera edición del Ciclo Día de la ciudad señorial recorriendo la ruta trazada desde la Plaza Las Delicias hasta el Parque Julio Enrique Monagas. Este año se premió a las bicicletas más antiguas y las más curiosas.
'Con el éxito de esta tercera edición, confirmamos que nuestros conciudadanos tienen conciencia de lo importante de utilizar medios de transporte que no afectan el ambiente, a la vez que se disfruta en familia', dijo la alcaldesa, Mayita Meléndez.
Como novedad de esta edición del Ponce Ciclo Día, se realizó un certamen de la bicicleta más antigua y la más original o curiosa con más de 30 participantes en cada categoría.
La más antigua resultó ser la del ponceño Edwin Quiñones residente en la urbanización San Antonio, con una bicicleta del 1972.
Edwin Quiñones (Suministrada).
El segundo lugar lo obtuvo el ponceño Héctor Rosado del sector Baramaya con una bicicleta del 1974.
Por su parte, el ganador de la bicicleta más original o curiosa, fue para el salinense Luis Gastón del barrio Coco. El segundo lugar fue para Carlos Ortiz del sector Amalia Marín de la Playa de Ponce.
Los ganadores de las dos categorías recibieron como premio $175 y para los segundos lugares $75.
Otras actividades realizadas durante el Ciclo Día fueron clínicas de Tai Chi, Zumba y Taekwondo. Muchos disfrutaron de las mismas para calentar el cuerpo antes de partir a la ruta.
'Todo se realizó en un ambiente agradable, donde se hacen nuevas amistades y podemos contemplar con más tranquilidad los paisajes de nuestra hermosa ciudad', expresó la Alcaldesa.
'Algunos participantes hicieron jogging, recorrieron la ruta en patinetas, patines, scooter o caminando. Como en las pasadas ediciones, a través del trayecto hubo oasis, seguridad y presencia de personal adscrito a Emergencias Médicas con sus equipos', señaló Meléndez.
El cierre del evento fue en el Parque Urbano Dora Colón Clavell con un espectáculo musical.
El Ponce Ciclo Día forma parte del proyecto Sistema Integrado de Transportación del Sur (SITRAS). El mismo conectará a distintas comunidades con el casco urbano mediante rutas de autobuses y guaguas turísticas, que operarán gratuitamente y durante aproximadamente 12 horas diarias. La integración de las ciclovías en SITRAS dio pie al Ciclo Día, que servirá de ensayo y que se repetirá cada tres meses, a petición de quienes han hecho de la bicicleta un estilo de vida.