La Cámara concurrió este domingo con las enmiendas del Senado al PC 375 y al PC 491, medidas que buscan reforzar la seguridad en la vías de tránsito y facilitar el cumplimiento con la normativa.

La Cámara de Representantes concurrió este domingo con las enmiendas introducidas por el Senado al Proyecto de la Cámara 375, una medida que impone nuevas sanciones contra las corridas ilegales de motoras, prohíbe maniobras peligrosas como los “wheelies” en las vías públicas y regula el uso de vehículos todo terreno.

Ahora, el proyecto se encamina al escritorio de la gobernadora, Jenniffer González Colón, quien deberá decidir si lo convierte en ley o no.

Esta medida no fue impulsada por la Gobernadora, sino por el representante José “Cheito” Hernández, en respuesta a la Resolución de la Cámara 85 que buscaba atender las preocupaciones sobre seguridad vial tras un aumento en accidentes y conductas temerarias en las carreteras de Puerto Rico. El proyecto fue trabajado con el insumo de agencias de seguridad, grupos de motociclistas y otros sectores, en un proceso que incluyó vistas públicas y consultas multisectoriales.

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El PC 375, aprobado inicialmente en abril en la Cámara y enmendado por el Senado en mayo, tipifica como delito menos grave las carreras de motoras no autorizadas y maniobras como los “stoppies” y “burnouts”, imponiendo multas de hasta $5,000, la suspensión de la licencia por seis meses y la posible confiscación del vehículo. También exige a los motociclistas usar chalecos reflectivos en horarios nocturnos y prohíbe el uso de vehículos todo terreno en autopistas, zonas naturales y vías pavimentadas.

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Por otro lado, en la misma sesión del domingo, la Cámara concurrió con las enmiendas del Senado al Proyecto de la Cámara 491, también de autoría de Hernández Concepción. Esta medida enmienda la Ley 22-2000 para ordenar que el Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) implemente un sistema de notificaciones electrónicas —vía CESCO Digital, correo electrónico o mensaje de texto— para alertar a los ciudadanos con antelación sobre la expiración de su marbete.

Ambos proyectos buscan reforzar la seguridad vial en la Isla y facilitar el cumplimiento con la normativa de tránsito. Aunque el PC 375 recibió amplio respaldo legislativo, su destino ahora depende de la firma o el veto de la gobernadora.

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