Se espera que reduzca el tiempo de tránsito en unos 15 minutos.

El tapón de Caguas a San Juan suele ser extenuante, por lo que desde el 2018 el Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) lleva trabajando en el carril dinámico que busca reducir el tiempo de llegada por al menos 15 minutos, e incluso más, según el exsecretario del DTOP, Carlos Contreras.

“Tienes personas que para llegar a San Juan tienen que levantarse mucho más temprano para evitar la congestión, y ahora va a haber un mecanismo que puede asegurar más el tiempo de viaje y crear confiabilidad en la persona”, expuso Contreras en entrevista con NotiCel.

Esta autopista es una de las más transitadas en Puerto Rico, con sobre 100 mil vehículos pasando al día. Al preguntarle al ingeniero cuánto se ha invertido en esta construcción desconocía el dato.

“Una vez tú creas esta vía, y tienes a gente dispuesta a pagar para entrar a ese carril, esa misma persona no está transitando en los carriles regulares, que sirve para sacar vehículos de la vía regular”, planteó el exsecretario como un beneficio de este carril dinámico.

El precio de este peaje va aumentando de acuerdo a la congestión vehicular que haya al momento. Es decir, mientras más tapón, más caro.

“Se pretende mantener el movimiento fluido de los vehículos”, reiteró el exsecretario de DTOP.

El ingeniero desconoce la fecha de apertura de este carril dinámico, pero ya en radio hay publicidad anunciando su pronta apertura. Esta construcción se comenzó a gestionar bajo la administración del entonces gobernador Ricardo Rosselló.