A un año del inicio de operaciones de la aplicación de transportación Uber, los taxistas han experimentado una notable merma en los servicios que ofrecen y que adjudican directamente a la falta de regulación apropiada al servicio digital.

Pese a las disputas que han levantado los taxistas contra las Empresas de Red de Transporte (ERT) y que se han traducido a manifestaciones que han causado inconveniencias a turistas, el reclamo principal persiste – igualdad en la prestación de servicios para taxistas y choferes de Uber.

Sin embargo, la disyuntiva que ocasiona la existencia de estos dos servicios ha resultado perjudicial para los taxistas. Según indicó a NotiCel el presidente de la Federación de Taxistas, Juan De León, en el año de servicio que lleva la empresa Uber en la isla, los taxis han depreciado de valor en un 75% de acuerdo con la reducción en el costo actual de la tablilla de taxis.

En cuanto la reducción de choferes de taxis, el presidente de la Federación dijo que la baja fue de 30%, cifra que produjo de acuerdo con la reducción de choferes en los puestos de taxis y la merma en la matrícula que ha experimentado el gremio que dirige en el año.

'Taxistas que en un día de trabajo normal hacían 4 y 5 viajes a un hotel, ahora para hacer dos viajes tienen que estar 12, 13 horas. Estamos enfrentando un caos y sin ninguna ayuda al fin del camino', dijo De León, quien alegó que no se han registrado choferes de taxis nuevos este año mientras algunos han optado por abandonar estos vehículos y formar parte de Uber.

Para el presidente de la Federación de Taxistas, el remedio para esta intensa rencilla sería la aprobación del Proyecto del Senado 525, el cual confiere a la Comisión de Servicio Público (CSP) completa autoridad para dictar las regulaciones que regirán las ERT.

El presidente de la Federación favorece que la CSP sea la principal reguladora – contrario al Departamento de Trasportación y Obras Públicas (DTOP) y el reglamento que emitieron para regular las ERT- pues a su entender tienen la experiencia para implantar y ejercer regulación.

'Nosotros estamos esperanzados que cuando esta ley se firme y la Comisión asuma jurisdicción, pues la Comisión puede intervenir con cualquier, independientemente del sector que sea y ahí es donde esperamos que se hagan cumplir las leyes que se han establecido', manifestó De León.

La medida fue aprobada antes de culminar la pasada sesión legislativa y el trámite legislativo indica que se ha enviado al gobernador el lunes 10 de julio. De León insiste que sólo mediante la igualdad de condiciones para ambos sectores se puede fomentar la competitividad, el estado puede beneficiar de mayores ingresos y la seguridad de los clientes se salvaguarda en la medida que tengan que acogerse a un seguro.

'La única alternativa que hay es que se firme esa ley, que se garantice los derechos de todos los sectores y que todos puedan subsistir en armonía unos con otros. Pero mientras esto no se dé y tengamos un gobierno que lo que hace es despreocuparse de los trabajadores pues vamos a seguir estocados', declaró De León.