El gobernador de Puerto Rico, Luis G. Fortuño, visitó hoy el carril de inspección de contenedores de la compañía Crowley, donde desde abril de 2011 se han inspeccionado más de 43 mil contenedores con el propósito de asegurar una contabilidad exacta de la mercancía que entra a la Isla e impedir la entrada de armas y drogas ilegales.

Lo acompañaron el Congresista John Mica, Presidente del Comité de Transporte e Infraestructura del Congreso de Estados Unidos; el director ejecutivo de la Autoridad de los Puertos, Bernardo Vázquez Santos; y el secretario del Departamento de Hacienda, Jesús Méndez.

Recientemente, el Departamento de Seguridad Nacional aprobó la aportación de $1.9 millones a favor de la inspección de contenedores en la Isla, proyecto en el cual se han invertido aproximadamente $4.5 millones.

Se proyecta que a mediados de enero comience a funcionar el carril de inspección de la compañía Sea Star, mientras que en el segundo trimestre de este año comenzarán otros tres carriles, de las compañías Horizon e Intership, y en el tercer trimestre otros dos, de las compañías Trailerbridge y Luis Ayala Colón, con inversiones de $435,000, $2,225,000 y $1,355,000, respectivamente.

En términos de cantidad, los contenedores que recibe Crowley representan el 20% de la carga que llega a San Juan, mientras que Sea Star representa un 12%, Horizon e Intership un 58% y Trailerbridge y Luis Ayala Colón suman un 8% adicional.

El costo de inspección es de $4 por tonelada, hasta un máximo de $69 por contenedor. El peso promedio de un contenedor es de 16 toneladas, lo que significaría un costo de $64, y que se traduce en dos décimas de un centavo por cada libra de producto o un centavo por cada cinco libras.

Este costo, además de cubrir el escaneo de los contenedores y trabajos en colaboración con la oficina de Customs and Border Protection del Departamento de Seguridad Nacional, cubre más guardias de seguridad, más cámaras y mejoras al sistema de vigilancia electrónica, más iluminación y más verjas de seguridad en los puertos marítimos de carga de San Juan.