Los unionados que desobedezcan la decisión del sindicato, serán considerados traidores, según su reglamento.

El sindicato Trabajadores Unidos de la Autoridad Metropolitana de Autobuses (Tuama) determinó que, desde hoy, los unionados no trabajarán horas extra y solo se dedicarán a realizar las tareas que les corresponden.

En un mensaje a sus compañeros unionados, el presidente de la Tuama, Ángel Escribano, dijo que se reunió con los unionados para explicarles “lo que está pasando”.

“Para no hacer un paro, porque hay un compromiso hasta agosto hasta que se de el plan, esto es lo que va a pasar: efectivo inmediato nadie va a hacer horas extra y todo empleado se va a dedicar a hacer sus tareas. No es justo que los reclamos nuestros en las oficinas no se muevan porque están del tingo al tango. Sencillo, nosotros vamos a hacer nuestras tareas para no tener que irnos a la calle y perder nuestro dinero”, expresó Escribano en un video dirigido a los unionados que NotiCel pudo ver.

“Pero le advertimos al sindicato que ninguno vamos a estar haciendo horas extra. Y ninguno es ninguno. El reglamento establece que cualquier desobediencia, cuando es un acto hacia todos los trabajadores por beneficio, se considera una traición”, indicó.

Escribano enfatizó en que los que desobedezcan la decisión del sindicato, serán considerados traidores, según su reglamento.

“Al momento en que lleguemos a los portones, el compañero que no llegue también se sancionará con una multa de $50 por día. Hasta que se contesten nuestros reclamos y sepamos la verdad porque nos mintieron aquí en AMA, aquí no hay extra pa’ nadie. Por favor, respetemos ese asunto. Y no crean que no voy a saber quién dobló. El que lo haga lo voy a exponer a los demás compañeros para que no sea traicionero. Nos vamos a dedicar a hacer las tareas que nos corresponden, ni más ni menos”, sostuvo el líder sindical.

Esta semana, la unión había anunciado hoy que implementará el voto de huelga aprobado por la matrícula en septiembre del año pasado para continuar luchando por el Plan de Retribución y Clasificación ordenado por la Ley 26.

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De inmediato, la presidenta de la Autoridad para el Transporte Integrado (ATI) a la cual pertenece la AMA, Karen Correa Pomales, dijo que la agencia hizo todo lo que le correspondía en la negociación y envió el Plan de Retribución y Clasificación para la aprobación de la Junta de Supervisión Fiscal, donde se ha dilatado su consideración.

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