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Tres robots con inteligencia artificial limpiarán el aeropuerto Luis Muñoz Marín

Se aclaró que estos no sustituyen al personal y se pidió sugerencias para ponerle nombres. La inversión se suma a los $7.2 millones presupuestados para las labores de limpieza este año.

Señaló que Aerostar ha invertido cerca de $47 millones en el renglón de limpieza y mantenimiento desde el año 2013.
Foto: Foto suministrada

El grueso de la limpieza del aeropuerto internacional Luis Muñoz Marín está ahora a cargo de tres robots, que utilizarán la “sofisticada inteligencia artificial” para la limpieza de un millón de pies cuadrados de suelos en las instalaciones

Así lo informó el presidente de Aerostar Puerto Rico, Jorge Hernández, que indicó que ya se estrenó el nuevo equipo y explicó que los tres robots Nilfisk 500, fueron diseñados por la compañía Thoro AI, a un costo de $220,000.

Esta inversión, dijo, se suma a los $7.2 millones presupuestados para las labores de limpieza este año, lo que representa un aumento de $1.4 millones respecto al 2023, cuando se presupuestaron $5.8 millones para esos fines.

"En Aerostar buscamos alternativas con tecnología avanzada para optimizar los servicios que brindamos a un público que está constantemente en crecimiento. El aeropuerto cerró el 2023 con un récord histórico de 12.2 millones de pasajeros, lo que representó 1.2 millones de pasajeros más que el 2022. Este aumento en el flujo de pasajeros nos obliga a fortalecer las labores diarias de limpieza y el cuidado de los pisos blancos y azules, que caracterizan las instalaciones", manifestó el ejecutivo.

Señaló que Aerostar ha invertido cerca de $47 millones en el renglón de limpieza y mantenimiento desde el año 2013.

Aprovechó el anuncio para invitar al público a que someta sugerencias de nombres para cada uno de los tres robots, lo cual podrán hacer a través de las redes sociales de la empresa Aerostar.

"La tendencia en la industria es incorporar recursos que sean autónomos. La nueva gama de robots autómatas que emplean inteligencia artificial, como los que hemos adquirido, agilizan las labores de limpieza en las zonas de mucho tránsito de pasajeros. Es una capa adicional que se añade al proceso de limpieza. Al asistir en el mantenimiento de las superficies, se liberan recursos que utilizamos en otras áreas. Los empleados realizan la limpieza profunda, en los asientos, las áreas de descanso, los baños. Los robots complementan el proceso por su capacidad de abarcar más espacio en menos tiempo, pero no sustituyen al empleado", aclaró Hernández.

Explicó que los robots Nilfisk 500 pueden operar de forma autónoma o manual. Son utilizados para barrido, mapeado y como aspiradora, y tienen la capacidad de atender imprevistos, como derrames. Uno de ellos cubre el área pública desde el hotel hasta el terminal de Jet Blue y también abarca la zona de recogido de equipaje. Otro cubrirá los terminales A y B; y el tercero, los terminales C y D y el conector entre ambos. Entre todas las superficies hay un millón de pies cuadrados de pisos de terrazo.

Estos equipos están dotados de un sistema de orientación que utiliza sensores para determinar los lugares por los cuales debe de realizar su recorrido, salvando obstáculos. Tienen la capacidad de evitar al ser humano; se detienen si alguien los toca, golpea o se montan sobre ellos. Utilizan el mecanismo de mensajes de texto al operador para avisar cualquier situación, como, por ejemplo, si alguien interrumpió su trabajo, si necesitan agua o jabón, se le dañó el cepillo o si concluyó sus labores.

Informó Hernández que el personal de la empresa manufacturera capacitó al equipo de Aerostar para programar las rutas y funciones de los robots, que contribuyen a la eficiencia de sus trabajos.