A pesar de que contaba con la aprobación de todos los foros pertinentes, un proyecto de ley que hubiese permitido a la población renovar las licencias de conducir a traves de cualquier computadora o tableta conectada a internet, se quedó fuera de la discusión en la pasada sesión legislativa.

El proyecto de ley 2745 propone la creación de un 'Sistema de Renovación de Licencias en Línea', con la que se transformaríael proceso de renovación de licencias par que la persona pueda realizar la gestión desde cualquier computadora o tableta conectada al internet.

Con esto, se mantendría la vigencia de 6 años que tienen en la actualidad las licencias de conducir y por lo tanto, no agravaría el proceso al ciudadano. Todos los documentos se someterían en línea, eximiendo al ciudadano de someter uninforme médico, aunque debe alertar sobre cualquier condición a las autoridades. Y por último, las licencias llegarían através del correo luego de solicitadas porinternet.

Con leves enmiendas en la escritura, el proyecto fue aprobado por unanimidad en la Cámara de Representante el pasado 19 de enero. Dos días después, ya había sido referido a la Comisión de Infraestructura, Desarrollo Urbano y Transportación del Senado.

Ahí quedó varado por cinco meses, hasta que el pasado 25 de junio fue que el senador Pedro Rodríguez, presidente de la Comisión, sometió su informe final recomendando la aprobación del proyecto. Pero al parecer, ya era muy tarde y el proceso que agilizaría y facilitaría la renovación de licencias para la ciudadanía,tendrá que esperar quizás hasta seis meses para volver a discutirse.

'No hay razón por qué no haberlo aprobado a tiempo. No hay razón por qué no haber hecho el informe a tiempo. El portavoz estaba dispuesto a incluirlo, lo que pasó es que llegó tarde', expresó aNotiCelel representante Ramón Luis Cruz Burgos, autor de la medida.

El también presidentede la Comisión de Transportación, Infraestructura, Recreación y Deportes de la Cámara de Representantes, confirmóque ya escribió al gobernador Alejandro García Padilla para que incluya este proyecto en caso de que abra una sesión extraordinaria en la Legislatura. García Padilla anticipó ayer, viernes, que convocará a más de una en lo que queda de cuatrienio.De no ser así, habría que esperar a enero para que baje a discusión en el pleno del Senado.

El terreno estaba más que fértil para la aprobación de la medida. En esos cinco meses en que quedó el proyecto estancado en la Comisión del Senado, solo se solicitaron comentarios de la Oficina de Gerencia y Presupuesto (OGP) y del DTOP, y ambos favorecieron la aprobación de la medida.

Para laOGP, a través de su director ejecutivo, Luis F. Cruz Batista,lo propuesto en la medida era cónsono con la política pública adoptada por el Gobierno 'que promulga maximizar el uso de tecnología para facilitar las gestiones de los ciudadanos ante el gobierno'.

Mediante la 'Ley de Gobierno Electrónico', ya se había adoptado como política pública 'la incorporación de las tecnologías de información a los procedimientos gubernamentales, a la prestación de servicios y a la difusión de información, mediante una estrategia enfocada en el ciudadano'.

Acorde con esto, la OGP ya había estado trabajando con el DTOP para lograr que lo propuesto en este proyecto de ley fuera viable. Por su parte, el DTOP, mediante ponencia escrita, favoreció la medida ante la Comisión del Senado y ya había habilitado un botón en su página para probar la dinámica.

Una portavoz del senador Pedro Rodríguez reaccionó a NotiCel, diciendo que una vez bajó el informe favorable, la responsabilidad recae en el portavoz de la mayoría Aníbal José Torres para incluirlo en la agenda de la sesión legislativa. Sin embargo, hasta el día de hoy,NotiCel no ha obtenido respuesta luego decuestionarpor qué demoró tanto la Comisión en darle el visto bueno al proyecto.

El secretario del DTOP, el ingeniero Miguel Torres, reiteró a NotiCel que su política pública favorece cualquier medida que acerque los servicios a la ciudadanía a través del uso tecnológico. Para ello, mencionó el sistema de kioskos en los Centros de Servicio al Conductor (CESCO) para la obtención de informes de multas y vehículos, el Sistema de Turnos, las cámaras de monitoreo y el rastreo de embarcaciones a tiempo real, como ejemplos de esa política.

'Como parte de la política pública de la actual administración, el utilizar la tecnología como instrumento para acercar los servicios a los ciudadanos es fundamental. Desde que iniciamos nuestra gestión en el DTOP se implementaron medidas tecnológicas que permiten ofrecer servicios de manera eficaz y eficiente', reiteró.

El representante Cruz Burgos también lamentó que otros proyectos de ley no bajara a la discusión del Senado, como lo es una resolución conjunta de la Cámara que hubiese archivado toda multa por concepto del paso sin balance por las estaciones de peajes del país otorgada a partir del 1ro de julio del 2015, a la vez que se establecería un plan de acción para corregir el sistema operativo y evitar que se otorguen multas en violación. Asimismo, quedó varado el proyecto de la Cámara que crearía la Ley de Alerta Mayra Elías contra el hit <>& run./p