Los pilotos de aviones comerciales se han modernizado para evitar el uso de cartas de navegación y montañas de papeles en las cabinas. Ahora, han incursionado en el mundo de las tabletas para resolver el desorden en sus áreas de trabajo.

Recientemente, según reseña el Wall Street Journal en español, la aerolínea JetBlue fue autorizada a proporcionar IPads a sus 2,500 pilotos para almacenar los pesados manuales que consultan en los vuelos.

Asimismo, American Airlines indicó que sus 8,000 pilotos ya no usan documentos impresos gracias a su propio programa para IPad. La aerolínea calcula que ha eliminado 3,000 páginas de papel por minuto.

Por su parte, Southwest Airlines -aerolínea que recientemente incursionó en Puerto Rico- informó este mes una prueba con IPads para 150 pilotos. Se espera que 550 pilotos estén utilizando esta tecnología para el tercer trimestre.

La cantidad de papel que requiere la tripulación es casi abrumadora dado el reducido espacio de la cabina. Antes del comienzo de un vuelo, los pilotos normalmente sacan los papeles necesarios de sus maletas y los clavan en sus carpetas con sujetapapeles.

Cuando los planes cambiaban, los pilotos tenían que buscar como locos las cartas necesarias en maletas tan pesadas —a menudo de más de 15 kilos— que una de las mayores causas de lesiones para los pilotos de American era transportarlas, cuenta Jim Kaiser, director gerente de operaciones de vuelo de la aerolínea. American estima que ahorrará cerca de 1,5 millones de litros de combustible al año, equivalente a $1.2 millones a los precios actuales.

Los pilotos aún no pueden conectar sus iPads a Internet durante el vuelo, pero algunas aerolíneas afirman que el objetivo a largo plazo es darles acceso, siempre y cuando comprueben que el Wi-Fi no genera interferencia electromagnética en la cabina.