Así lo anunciaron la secretaria del Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP), la ingeniera Eileen Vélez Vega, y el director ejecutivo de la Oficina de Innovación y Servicios de Tecnología del Gobierno (PRITS), Antonio Ramos Guardiola.

A seis meses de la implementación del marbete digital sobre 1.2 millones de vehículos cuentan con el mismo. Así lo anunciaron la secretaria del Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP), la ingeniera Eileen Vélez Vega, y el director ejecutivo de la Oficina de Innovación y Servicios de Tecnología del Gobierno (PRITS), Antonio Ramos Guardiola.

“Definitivamente la implementación del marbete digital ha sido exitosa ya que hasta alrededor del 80% y el100% de los vehículos están realizando la renovación a tiempo. Además de la reducción significa en tiempo para realizar la diligencia, el ciudadano solo tiene que ir al centro de inspección. Cónsono con la política pública de optimización de servicios y acceso a recursos tecnológicos que agilicen los trámites gubernamentales”, indicó la secretaria del DTOP en declaraciones escritas

Por su parte, el director ejecutivo de PRITS, Antonio Ramos Guardiola indicó que “el marbete digital es un proyecto trascendental, que está siendo implementando por fases. Esta obra visionaria de transformación digital, beneficia a más del 85% de nuestros ciudadanos y tiene como uno de sus objetivos principales el agilizar el proceso de renovación del marbete.

Desde que se implementó el marbete digital en septiembre de 2023, al día de hoy sobre 1.2 millones de vehículos cuentan con el mismo, incluyendo los camiones. Desde enero las únicas pegatinas distribuidas han sido para los arrastres.

Actualmente los centros de inspección, concesionarios y la banca no están distribuyendo pegatinas. Mientras que solo alrededor de 154,000 vehículos cuentan con pegatinas lo que ha ido reduciendo significativamente mensualmente. En marzo solamente fueron 2,249 pegatinas.

Entre los beneficios que ofrece el nuevo marbete digital es que elimina el problema de falta de inventario, reduce los costos de impresión y distribución, reduce las filas en las colecturías, reduce las transacciones en los CESCO y combate el fraude.