Luego de tres interdicciones separadas de intentos de migración irregular cerca de Puerto Rico.

Entre el 21 y el 27 de mayo, los barcos de la Guardia Costera repatriaron a 136 migrantes a la República Dominicana, tras tres interdicciones separadas de intentos de migración irregular cerca de Puerto Rico.

“Las organizaciones de contrabando buscan explotar a las personas con fines de lucro, exponiéndolas a los peligros de la migración marítima ilegal. La Guardia Costera y nuestros socios continuarán plenamente comprometidos en detener estos viajes y preservar la seguridad de la vida en el mar,” dijo el comandante teniente Edward Kunigonis, jefe de cumplimiento del Sector San Juan de la Guardia Costera en declaraciones escritas.

“Instamos a cualquiera que esté pensando en participar en estos viajes a no tomar el mar. La mayoría de las veces, los migrantes no se dan cuenta de lo verdaderamente peligrosos que pueden ser estos viajes hasta que es demasiado tarde”, agregó.

La interdicción más reciente ocurrió el 21 de mayo de 2024, cuando la tripulación aérea de una aeronave de patrulla marítima detectó una embarcación improvisada de 30 pies, aproximadamente a 63 millas náuticas al norte de Punta Cana, República Dominicana. Los vigilantes de la Guardia Costera en el Sector San Juan desviaron el Cutter Richard Dixon, que llegó al lugar, detuvo la embarcación migrante y embarcó a 61 migrantes, 59 de ellos de la República Dominicana y dos nacionales haitianos.

La segunda interdicción ocurrió el 20 de mayo de 2024, cuando las unidades marinas de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP) interceptaron una embarcación improvisada sobrecargada, aproximadamente a dos millas náuticas al oeste de Cabo Rojo, Puerto Rico. Los vigilantes de la Guardia Costera desviaron el Cutter Joseph Tezanos, que se reunió con la CBP y unidades marinas de la Policía de Puerto Rico de las Fuerzas Conjuntas de Acción Rápida y embarcó a 68 migrantes, 60 de la República Dominicana y ocho nacionales haitianos.

La primera interdicción ocurrió el 17 de mayo, después de que la tripulación aérea de un avión HC-144 Ocean Sentry de la Guardia Costera avistara una embarcación improvisada de 24 pies participando en un viaje de migración marítima ilegal, aproximadamente a 52 millas náuticas al noroeste de Aguadilla, Puerto Rico. Los vigilantes de la Guardia Costera desviaron el Cutter Joseph Napier, que llegó al lugar y embarcó a ocho migrantes que afirmaron ser nacionales de la República Dominicana.

Los migrantes interceptados en el mar o detenidos en tierra no podrán permanecer en los Estados Unidos ni en un territorio estadounidense. Además, cualquiera que llegue ilegalmente puede ser declarado inelegible para opciones legales de inmigración y ser repatriado a su país de origen o devuelto al país de donde partió el viaje.

La Guardia Costera, junto con sus socios del Homeland Security Task Force – Southeast, mantiene una presencia continua con activos aéreos, terrestres y marítimos en el Estrecho de Florida, el Pasaje de los Vientos, el Pasaje de la Mona y el Mar Caribe. El enfoque combinado y en múltiples capas del HSTF-SE está diseñado para proteger la seguridad de la vida en el mar mientras se previene la entrada marítima ilegal a los Estados Unidos y sus territorios.

Desde el 1 de octubre de 2023 hasta el 30 de abril de 2024, la Guardia Costera ha llevado a cabo 35 interdicciones de viajes de migración irregular en el Pasaje de la Mona y aguas cercanas a Puerto Rico, interceptando a 1,199 ciudadanos no estadounidenses, incluidos 1,141 dominicanos, 57 haitianos y un venezolano.