La empresa San Juan Cruise Port, subsidiaria de Global Ports Holding, fue seleccionada para reparaciones y operar el puerto en San Juan.

San Juan Cruise Port (“SJCP”), la compañía seleccionada por el Gobierno de Puerto Rico para reparar y operar los puertos de crucero de San Juan, anunció la radicación de toda la documentación necesaria para obtener los permisos federales requeridos por el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos (“USACE” por sus siglas en inglés) para llevar a cabo la reparación reconstrucción y mejoramiento de la infraestructura portuaria.

Según indicaron en declaraciones escritas, las mejoras buscan adecuar las instalaciones tras el impacto de los huracanes Irma y María.

“Este es un paso crucial para cumplir con los compromisos que hemos hecho con el Pueblo de Puerto Rico bajo el Acuerdo de Alianza. Durante este periodo de transición—entre la firma del Acuerdo de Alianza y el comienzo de la construcción y operaciones—debemos obtener todos los permisos necesarios para hacer las planificadas mejoras, necesarias para convertir a San Juan en un puerto de cruceros de clase mundial. El permiso federal del USACE es uno de los componentes más críticos del proceso de permisos. Estamos entusiasmados con el progreso que estamos logrando”, dijo el Gerente General de SJCP, Federico González Denton.

De acuerdo a González Denton, los permisos son "un paso importante" en camino al cierre del financiero de la transacción y para recibir entonces de la Autoridad de los Puertos las llaves para operar los puertos de crucero, lo cual se espera ocurra más tarde este año. SJCP también anunció que el Proyecto ha recibido la aprobación por parte del Comité de Inversión Extranjera en los Estados Unidos (“CFIUS”, por sus siglas en inglés). CFIUS es un comité inter-agencial del gobierno federal compuesto por nueve oficiales de gabinete y representantes de 16 departamentos y agencias del gobierno federal (incluyendo los departamentos del Tesoro, Defensa, Estado, Comercio y Seguridad Nacional, entre otros) encargado de revisar ciertas transacciones que envuelvan inversión extranjera en los Estados Unidos y ciertas transacciones de bienes raíces por parte de personas extranjeras, para determinar el efecto de dichas transacciones, si alguno, sobre las seguridad nacional de los Estados Unidos. La empresa matriz de SJCP, GPH, está basada en Londres.

Bajo el Acuerdo de Alianza, SJCP es responsable por reparar, diseñar, mejorar, financiar, mantener y operar los puertos de crucero de San Juan. El Acuerdo de Alianza incluye un pronto pago por el derecho de concesión más ciertas contribuciones para sufragar los costos del dragado de la bahía de San Juan, pagaderos a la Autoridad de los Puertos, más un acuerdo de repartición de beneficios vigente por los 30 años que dure el Acuerdo de Alianza.