La anunciada remodelación del Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín (AILMM) tomará aproximadamente tres años, según anunció hoy el principal ejecutivo del consorcio privado, Aerostar Airport Holdings, Agustín Arellano.

No obstante, y a pesar del tiempo de espera, Arrellano expresó y mostró evidencia de que varios de los letreros direccionales e informativos del aeropuerto ya han sido cambiados durante las últimas semanas.

'Todo el mundo debe ser paciente porque la operación del aeropuerto va a continuar. Nos tomará tres años completar la remodelación. Estaremos intercambiando terminales para todo el mundo pueda utilizar el aeropuerto en los próximos tres años', comentó Arellano en su comparecencia como orador invitado al almuerzo mensual de los socios de la Asociación de Hoteles y Turismo de Puerto Rico, celebrado en un hotel del área capitalina de Condado.

La primera fase de la remodelación será en noviembre de este año y se cerrará completamente el Terminal B del aeropuerto. Las operaciones de esta área se trasladarán temporeramente a los espacios disponibles en el Terminal D.

De paso, Arellano defendió a su empresa Aerostar al plantear que ésta es puertorriqueña y responde a los intereses del país.

Con sus comentarios, el ejecutivo le respondió a quienes critican el hecho de que el AILMM pasara a manos extranjeras por medio de un consorcio controlado por dos empresas: Grupo Aeroportuarios del Sureste (ASUR) de México y Highstar Capital de los Estados Unidos.

'He tenido que escuchar en los medios de que el aeropuerto ahora se lo entregaron a México y de que le van a cambiar el nombre a Aeropuerto Pancho Villa', dijo en tono jocoso Arellano.

'Yo soy mexicano, pero Aerostar no es mexicano. Puerto Rico y México tienen varias características en común. Venimos de las mismas raíces españolas, compartimos una historia. La Isla cuenta con empresas mexicanas, como lo es Claro en los celulares, CEMEX (cemento) y ahora Aerostar que es una compañía puertorriqueña, registrada en la Isla. A nosotros (ASUR) se nos requirió tener un socio estadounidense. Highstar y ASUR son socios, cada uno con 50% del consorcio', explicó Arellano.

El ejecutivo continuó su alocución realzando el modelo de privatización de aeropuertos como el idóneo para manejar este tipo de facilidades. En varias ocasiones hizo referencia al Aeropuerto de Cancún, México como el modelo a emular.

Dijo, además, que el aeropuerto de San Juan seguirá el mismo modelo que ASUR ha implementado en Cancún y el resto de los aeropuertos que la empresa administra en México.

Para el caso del AILMM, Arellano adelantó indicó que Aerostar invertirá $250 millones en los próximos cuatro años.

De acuerdo al empresario, le ha llegado información de que usuarios del aeropuerto están supuestamente satisfechos con los cambios que se han dado en la instalación.

'Sólo hemos estado por poco más de 30 días y ya el aeropuerto luce más limpio, más fácil de encontrar. La gente está más contenta y la nueva cultura ya se está manifestando', declaró Arellano, al tiempo que prometió que los baños comenzarán a ser remodelados en 60 días.