{"id":997567,"date":"2026-04-30T08:50:15","date_gmt":"2026-04-30T12:50:15","guid":{"rendered":"https:\/\/noticel.com\/?p=997567"},"modified":"2026-04-30T08:56:56","modified_gmt":"2026-04-30T12:56:56","slug":"la-guerra-de-iran-afecta-indirectamente-a-los-piratas-de-somalia-segun-operacion-atalanta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticel.com\/en\/noticias\/mundo\/20260430\/la-guerra-de-iran-afecta-indirectamente-a-los-piratas-de-somalia-segun-operacion-atalanta\/","title":{"rendered":"La guerra de Ir\u00e1n afecta indirectamente a los piratas de Somalia, seg\u00fan Operaci\u00f3n Atalanta"},"content":{"rendered":"

Augusto Morel<\/p>\n\n\n\n

Nairobi (EFE).- La guerra de Ir\u00e1n afecta de \u00abforma indirecta\u00bb a las \u00abilegalidades\u00bb que se producen en las costas del Cuerno de \u00c1frica, como la pirater\u00eda en Somalia, asegura a EFE el vicealmirante espa\u00f1ol Ignacio Villanueva Serrano, comandante de la Operaci\u00f3n Atalanta de la Uni\u00f3n Europea (UE).<\/p>\n\n\n\n

\u00abLa inestabilidad, bien sea por alg\u00fan acto ilegal o por una crisis como la del Golfo, no es buena para la mar (…). La gente ve que a m\u00e1s inestabilidad, m\u00e1s ilegalidades\u00bb, declara Villanueva en una entrevista con EFE por videollamada desde la base naval de Rota (sur de Espa\u00f1a), sede operativa de la misi\u00f3n, que comanda desde 2023. <\/p>\n\n\n\n

Con casi dos d\u00e9cadas de patrullajes, la llamada oficialmente Fuerza Naval de la Uni\u00f3n Europea Atalanta (EUNAVFOR Atalanta) enfrenta un resurgir de ataques piratas en el \u00cdndico noroccidental.<\/p>\n\n\n\n

Frente a los frecuentes asaltos de piratas radicados en Somalia en 2008, la UE cre\u00f3 Atalanta ese a\u00f1o para proteger en aguas del Cuerno de \u00c1frica y el golfo de Ad\u00e9n a los buques del Programa Mundial de Alimentos (PMA) de Naciones Unidas, evitar robos a mano armada en el mar y vigilar las actividades pesqueras en la costa somal\u00ed.<\/p>\n\n\n\n

La misi\u00f3n, como apunta Villanueva, ha evolucionado y ahora combate tambi\u00e9n el tr\u00e1fico ilegal de \u00abnarc\u00f3ticos y armas\u00bb en una de las rutas m\u00e1s importantes del comercio mundial.<\/p>\n\n\n\n

El perfil del pirata somal\u00ed<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Pregunta<\/strong>: \u00bfCu\u00e1l es el perfil de un pirata somal\u00ed en 2026?<\/p>\n\n\n\n

Respuesta<\/strong>: Un pirata en 2026 se parece mucho tambi\u00e9n al pirata de 2008. La forma de actuar, las causas del pirata, c\u00f3mo se van a la mar, son parecidas.<\/p>\n\n\n\n

Un grupo pirata suele ser de entre diez y quince personas, de las cuales claramente hay dos o tres piratas profesionales, es decir, que son realmente los que tienen los tel\u00e9fonos satelitales, la violencia, las armas (…); y luego, ocho o nueve que les acompa\u00f1an.<\/p>\n\n\n\n

Ese grupo de piratas (profesionales) est\u00e1 coordinado en tierra (…) y lo que busca son grandes barcos para conseguir un rescate de forma r\u00e1pida. El resto pueden proceder de un mont\u00f3n de razones sociol\u00f3gicas, de la pesca, de la pobreza, de la falta de futuro.<\/p>\n\n\n\n

P:<\/strong> \u00bfCu\u00e1n grave es el problema de la pirater\u00eda somal\u00ed actualmente?<\/p>\n\n\n\n

R:<\/strong> Ahora mismo no es un grave problema, pero es un problema del orden de dos ataques grandes semestrales. O sea, que lo primero que produce Atalanta es esa lucha, esa disrupci\u00f3n, esa disuasi\u00f3n que, junto con otros actores en la zona, es muy potente. Realmente estamos conteniendo bastante la pirater\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

P<\/strong>: \u00bfCu\u00e1ndo podr\u00e1n los pa\u00edses africanos de la zona defender sus costas por s\u00ed mismos?<\/p>

\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

R<\/strong>: Las naciones regionales son orgullosas de ser ellas mismas las que producen la seguridad mar\u00edtima, incluida Somalia. Lo que pasa es que Somalia tiene menos capacidad, y entonces lo que se trata es de ir de la mano con ellos para (…) que, de forma sostenible, produzcamos el bien com\u00fan.<\/p>\n\n\n\n

Todav\u00eda falta tiempo para que algunos pa\u00edses puedan producir su propia seguridad mar\u00edtima. Conozco la estrategia de seguridad mar\u00edtima de Somalia (…), pero tienen que cumplimentar otras prioridades entre las que se encuentra, sin duda, la lucha contra (el grupo yihadista) Al Shabab.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
La fragata espa\u00f1ola Navarra (F-86) y la fragata italiana Antonio Marceglia (F 597) navegan en conjunto en el marco de la Operaci\u00f3n Atalanta, la Fuerza Naval de la Uni\u00f3n Europea (EUNAVFOR Atalanta) que enfrenta un resurgir de ataques piratas en el oc\u00e9ano \u00cdndico. EFE\/EUNAVFOR<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u00bfV\u00ednculos entre piratas y yihadistas?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

P: \u00bfExisten v\u00ednculos entre los piratas y Al Shabab?<\/p>\n\n\n\n

R: Creo que no existe un v\u00ednculo en cuanto a objetivos o cooperaci\u00f3n conjunta (…). S\u00ed creo que hay contactos puntuales y alguna cooperaci\u00f3n puntual, pero no hasta el punto de que est\u00e9n unidos en cuanto a objetivos pol\u00edticos o de desestabilizaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

P: \u00bfHay tratos entre Ir\u00e1n, los rebeldes hut\u00edes de Yemen (apoyados por Teher\u00e1n) y los piratas somal\u00edes?<\/p>\n\n\n\n

R: Nosotros no hemos podido evidenciar eso. Efectivamente, hay otras fuentes que avalan el apoyo a los hut\u00edes por parte de Ir\u00e1n. A nosotros nos ha llegado, pero no lo hemos podido evidenciar. Aunque otras fuentes avalan que los hut\u00edes mandan conocimientos, personal e incluso armas a Al Shabab.<\/p>\n\n\n\n

P: \u00bfEl bloqueo del estrecho de Ormuz por la guerra de Ir\u00e1n ha afectado a las operaciones de Atalanta?<\/p>\n\n\n\n

R: No afect\u00f3 directamente, el estrecho de Ormuz est\u00e1 fuera de la Operaci\u00f3n Atalanta, pero s\u00ed (hubo) algunas influencias indirectas. Por ejemplo, nuestros aliados de la Combined Maritime Forces (Fuerzas Mar\u00edtimas Combinadas -CMF- con sede en Bar\u00e9in y formadas por 47 pa\u00edses) han parado las operaciones. Al parar ellos, impacta un poco en Atalanta.<\/p>\n\n\n\n

La inestabilidad, bien sea por alg\u00fan acto ilegal o bien sea por una crisis como la del Golfo, no es buena para la mar, donde las ilegalidades aumentan porque la gente ve que a m\u00e1s inestabilidad, m\u00e1s ilegalidad.<\/p>\n\n\n\n

Un \u00abhueco estrat\u00e9gico\u00bb para la UE<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

P: \u00bfPor qu\u00e9 Atalanta es importante para un ciudadano europeo?<\/p>\n\n\n\n

R: Porque proveemos de seguridad mar\u00edtima en una zona donde la industria mar\u00edtima traslada muchas mercanc\u00edas a Europa. Y el paso de mercanc\u00edas de forma segura e ininterrumpida por la zona donde trabaja Atalanta impacta directamente a un ciudadano europeo.<\/p>\n\n\n\n

Atalanta est\u00e1 rellenando un hueco estrat\u00e9gico muy importante de la UE en la zona con respecto a presencia, actividades e influencia. Porque en esa zona hay otra gente que quiere influir.<\/p>\n\n\n\n

Si t\u00fa quitas Atalanta, los ejercicios, las operaciones conjuntas, las entradas en puerto y las oportunidades de llevar la bandera europea, se queda un hueco vac\u00edo que ser\u00eda una p\u00e9rdida estrat\u00e9gica, para m\u00ed, inaceptable. Por eso, creo que Atalanta tiene capacidad de futuro.<\/p>\n\n\n\n

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