{"id":993482,"date":"2026-04-09T09:57:14","date_gmt":"2026-04-09T13:57:14","guid":{"rendered":""},"modified":"2026-04-09T11:45:26","modified_gmt":"2026-04-09T15:45:26","slug":"autorizan-a-los-taxis-y-gruas-a-aplicar-ajuste-por-combustible-en-sus-tarifas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticel.com\/en\/noticias\/gobierno\/20260409\/autorizan-a-los-taxis-y-gruas-a-aplicar-ajuste-por-combustible-en-sus-tarifas\/","title":{"rendered":"Autorizan a los taxis y gr\u00faas a aplicar ajuste por combustible en sus tarifas"},"content":{"rendered":"<p>El Negociado de Transporte y Otros Servicios P\u00fablicos (NTSP), emiti\u00f3 la Orden Administrativa N\u00fam. IV-2026, mediante la cual se establece un ajuste por combustible aplicable a las empresas de taxi y a las empresas de transporte de carga en su modalidad de servicio de gr\u00faa.<\/p>\n\n\n\n<p>El presidente del NTSP, el ingeniero Jaime Lafuente, explic\u00f3 que esta nueva orden complementa las regulaciones vigentes, las cuales ya contemplan un mecanismo de ajuste por combustible para el transporte de carga conforme al Reglamento N\u00fam. 9358 de 7 de febrero de 2022, as\u00ed como su ampliaci\u00f3n mediante la Carta Circular N\u00fam. VII-2022.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEsta acci\u00f3n responde a la necesidad de que todos los sectores del transporte regulado cuenten con herramientas preventivas que les permitan responder de manera \u00e1gil a cambios en el costo del combustible, sin comprometer la continuidad y estabilidad del servicio\u201d, sostuvo Lafuente.<\/p>\n\n\n\n<p>La Orden Administrativa N\u00fam. IV-2026 autoriza a las empresas de taxi a a\u00f1adir hasta tres d\u00f3lares ($3.00) a la tarifa vigente, ya sea en servicios con tarifa medida o fija, mientras que las empresas de transporte de carga en la modalidad de servicio de gr\u00faa podr\u00e1n a\u00f1adir hasta cinco d\u00f3lares ($5.00) a la tarifa vigente. Este ajuste tendr\u00e1 una vigencia de cuatro meses a partir de la emisi\u00f3n de la orden y deber\u00e1 facturarse de manera separada, aun cuando forma parte del costo total del servicio.<\/p><div class=\"notic-content-middle\" id=\"notic-3086229224\"><a data-no-instant=\"1\" href=\"https:\/\/www.cst.pr.gov\/\" rel=\"noopener\" class=\"a2t-link\" target=\"_blank\" aria-label=\"CST Banners Pasa la llave\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.noticel.com\/2026\/07\/01063812\/CST_Suma-Pasa-La-Llave_970x90.jpg\" alt=\"\"  srcset=\"https:\/\/cdn.noticel.com\/2026\/07\/01063812\/CST_Suma-Pasa-La-Llave_970x90.jpg 970w, https:\/\/cdn.noticel.com\/2026\/07\/01063812\/CST_Suma-Pasa-La-Llave_970x90-300x28.jpg 300w, https:\/\/cdn.noticel.com\/2026\/07\/01063812\/CST_Suma-Pasa-La-Llave_970x90-768x71.jpg 768w, https:\/\/cdn.noticel.com\/2026\/07\/01063812\/CST_Suma-Pasa-La-Llave_970x90-18x2.jpg 18w\" sizes=\"(max-width: 970px) 100vw, 970px\" width=\"970\" height=\"90\"   \/><\/a><\/div>\n\n\n\n<p>El Negociado enfatiz\u00f3 que esta medida tiene car\u00e1cter preventivo, ante escenarios en los que el costo del combustible pudiera experimentar variaciones significativas que impacten la estructura de costos de estos servicios regulados.<\/p>\n\n\n\n<p>Por otra parte, el NTSP reiter\u00f3 que se mantiene vigente el mecanismo de ajuste por combustible aplicable al transporte de carga general, el cual permite a\u00f1adir un cargo adicional a la tarifa por milla basado en el costo por gal\u00f3n de combustible. Este mecanismo, establecido en la reglamentaci\u00f3n vigente, fue extendido mediante carta circular para cubrir escenarios en los que el precio del combustible exceda los par\u00e1metros originalmente establecidos.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEl objetivo es asegurar condiciones regulatorias claras y herramientas disponibles para la industria, de forma que pueda responder adecuadamente ante cualquier cambio en los costos operacionales\u201d, a\u00f1adi\u00f3 el presidente del NTSP.<\/p>\n\n\n\n<p>El Negociado advirti\u00f3 que el incumplimiento con las disposiciones establecidas en la Orden Administrativa podr\u00e1 conllevar sanciones, incluyendo multas, procedimientos administrativos y la posible cancelaci\u00f3n de autorizaciones.<\/p>\n\n\n\n<div data-wp-interactive=\"core\/file\" class=\"wp-block-file\"><object aria-label=\"PDF embed\" data-wp-bind--hidden=\"!state.hasPdfPreview\" hidden><\/object><a id=\"wp-block-file--media-cfd28bd9-7a89-4a01-b6af-f8d80fee16c3\" href=\"https:\/\/cdn.noticel.com\/2026\/04\/09100453\/OA_Num_IV_2026_Ajuste_por_Combustible_para_las_Empresas_de_Taxi-2.pdf\">OA_N\u00fam_IV_2026_Ajuste_por_Combustible_para_las_Empresas_de_Taxi (2)<\/a><a href=\"https:\/\/cdn.noticel.com\/2026\/04\/09100453\/OA_Num_IV_2026_Ajuste_por_Combustible_para_las_Empresas_de_Taxi-2.pdf\" class=\"wp-block-file__button wp-element-button\" download aria-describedby=\"wp-block-file--media-cfd28bd9-7a89-4a01-b6af-f8d80fee16c3\">Download<\/a><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Negociado de Transporte y Otros Servicios P\u00fablicos (NTSP), emiti\u00f3 la Orden Administrativa N\u00fam. 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