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NUEVA YORK \u2014<\/strong> Las bajas de personal de la Administraci\u00f3n de Seguridad del Transporte (TSA, en ingl\u00e9s) en algunos aeropuertos de Estados Unidos rozaron el 40% por la suspensi\u00f3n de sus n\u00f3minas, mientras el presidente Donald Trump despliega a los agentes Servicio de Inmigraci\u00f3n y Control de Aduanas (ICE) para intentar reducir las largas colas en los controles de las terminales.<\/p>\n\n\n\n Un 40.3 % de la plantilla del TSA del Aeropuerto William P. Hobby de Houston (Texas) se ausent\u00f3 de su puesto de trabajo el lunes, seg\u00fan los \u00faltimos datos del Departamento de Seguridad Nacional (DHS), obtenidos por la cadena NBC News este martes.<\/p>\n\n\n\n Le siguen el Aeropuerto Internacional Hartsfield\u2011Jackson de Atlanta (Georgia), donde falt\u00f3 un 37.4 %; el Aeropuerto Intercontinental George Bush de Houston (Texas), que registr\u00f3 un 36.1 % de bajas; y el Aeropuerto Internacional Louis Armstrong de Nueva Orleans (Luisiana), que tuvo un 34.9 % menos de personal.<\/p>\n\n\n\n La ciudad de Nueva York tambi\u00e9n fue una de las m\u00e1s afectadas despu\u00e9s de que faltara un 33.7 % del personal del Aeropuerto Internacional John F. Kennedy y un 20.3 % en el de LaGuardia, donde un accidente entre un avi\u00f3n y un cami\u00f3n de bomberos mantuvo cerrada la terminal varias horas.<\/p>\n\n\n\n Un 10.93 % de todos los trabajadores de TSA de Estados Unidos se ausent\u00f3 del trabajo, lo que supone m\u00e1s de 3.200 empleados.<\/p>\n\n\n\n Las bajas se producen tras el bloqueo en el Senado del proyecto presupuestario del DHS, que ya lleva cinco semanas cerrado parcialmente y que ha congelado las n\u00f3minas de los trabajadores del TSA, considerados empleados \u00abesenciales\u00bb durante un cierre del Gobierno federal, lo que les obliga a trabajar aunque no haya fondos aprobados para pagarles.<\/p>\n\n\n\n Las ausencias del personal en los aeropuertos han provocado colas largu\u00edsimas en algunas terminales que llegan hasta las 4 horas de espera, como en el caso del George Bush de Houston, o que rondan los 60 minutos como en el JFK.<\/p>\n\n\n\n Para intentar reducir estos tiempos, la Administraci\u00f3n de Trump despleg\u00f3 a agentes de inmigraci\u00f3n en 14 aeropuertos del pa\u00eds, aunque las autoridades no han especificado el n\u00famero total de efectivos.<\/p>\n\n\n\n Entre ellos est\u00e1n el William Hobby y el George Bush de Houston, los tres de Nueva York, el internacional de Chicago y el Louis Armstrong de Nueva Orleans.<\/p>\n\n\n\n El zar de la frontera de la Casa Blanca, Tom Homan, explic\u00f3 que el ICE ayudar\u00e1 a la TSA \u00aba hacer su trabajo en \u00e1reas que no requieren conocimientos especializados\u00bb, como vigilar una salida, gestionar las colas o controlar las multitudes.<\/p>\n\n\n\n Varias organizaciones promigrantes han cargado contra esta decisi\u00f3n, especialmente despu\u00e9s de que Trump sugiriera que los agentes federales tambi\u00e9n podr\u00e1n llevar a cabo arrestos y detenciones, aunque no sea el objetivo del despliegue.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" NUEVA YORK \u2014 Las bajas de personal de la Administraci\u00f3n de Seguridad del Transporte (TSA, en ingl\u00e9s) en algunos aeropuertos de Estados Unidos rozaron el 40% por la suspensi\u00f3n de sus n\u00f3minas, mientras el presidente Donald Trump despliega a los agentes Servicio de Inmigraci\u00f3n y Control de Aduanas (ICE) para intentar reducir las largas colas […]<\/p>","protected":false},"author":102,"featured_media":990349,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"ep_exclude_from_search":false,"footnotes":""},"categories":[16,3],"tags":[],"class_list":["post-990348","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-estados-unidos","category-noticias"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/990348","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/102"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=990348"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/990348\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":990351,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/990348\/revisions\/990351"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/990349"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=990348"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=990348"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=990348"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}