{"id":98581,"date":"2019-03-24T15:18:51","date_gmt":"2019-03-24T19:18:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.noticel.com\/mundo\/20190324\/llega-a-puerto-crucero-noruego-que-quedo-varado\/"},"modified":"2025-07-15T06:56:30","modified_gmt":"2025-07-15T06:56:30","slug":"llega-a-puerto-crucero-noruego-que-quedo-varado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticel.com\/en\/noticias\/mundo\/20190324\/llega-a-puerto-crucero-noruego-que-quedo-varado\/","title":{"rendered":"Llega a puerto crucero noruego que qued\u00f3 varado"},"content":{"rendered":"

Hab\u00edan logrado evacuar a unas 400 personas.<\/i><\/p>\n

El crucero noruego ‘Viking Sky’ atrac\u00f3 finalmente en el puerto de Molde (norte de Noruega), veintiseis horas despues de lanzar un mensaje de alarma por un fallo en sus motores que le dej\u00f3 a merced de un fuerte oleaje y deriv\u00f3 en la evacuaci\u00f3n de 463 del total de 1,373 personas que se encontraban a bordo.<\/p>\n

La imagen del ‘Vikings Sky’, de 227 metros de eslora, entrando el domingo en las tranquilas aguas del fiordo contrastaban con las de las olas de hasta 15 metros de alto y fuertes viento que azotaron la nave, la tarde del s\u00e1bado, cuando qued\u00f3 averiada a cinco kil\u00f3metros del litoral de Hustadvika, a unos 80 kil\u00f3metros de Molde.<\/p>\n

La alerta de que el barco se encontraba en dificultades lleg\u00f3 a las autoridades mar\u00edtimas noruegas a las 13.00 GMT del s\u00e1bado, al reportarse problemas en los motores.<\/p>\n

A partir de ah\u00ed se articul\u00f3 en tierra un operativo de rescate para el que inicialmente se preve\u00eda la intervenci\u00f3n de varios barcos y cinco helic\u00f3pteros, que finalmente se redujo solo a los medios aereos, dado el mal estado de la mar.<\/p>\n

A los primeros momentos de alarma, con el crucero pr\u00e1cticamente a la deriva, corresponden los v\u00eddeos difundidos en las redes sociales, captados por los propios pasajeros, con parte del mobiliario del crucero, sillas, mesas y plantas, saltando por los aires o desliz\u00e1ndose por el suelo.<\/p>\n

A algunos pasajeros se les vinieron encima fragmentos del techo de la gran sala del crucero, otros vivieron momentos de p\u00e1nico en el restaurante o en sus camarotes, mientras el agua se filtraba en el interior de la nave.<\/p>\n

En unos mensajes se describ\u00eda la situaci\u00f3n de dram\u00e1tica, en otras se difund\u00edan im\u00e1genes de personas esperando ordenadamente turno para la evacuaci\u00f3n, con los chalecos salvavidas puestos, mientras se destacaba la profesionalidad con que les atend\u00eda la tripulaci\u00f3n<\/p>\n

Cuatro horas despues de haberse iniciado la evacuaci\u00f3n, apenas 112 personas hab\u00edan sido ya trasladadas a tierra, puesto que en cada uno de los tres helic\u00f3pteros de rescate solo pod\u00edan ser rescatados grupos de entre 10 y 15 pasajeros, cada uno de ellos en situaciones de gran complejidad.<\/p>\n

Por la noche el ‘Viking Sky’ qued\u00f3 anclado y sigui\u00f3 la lenta, pero controlada evacuaci\u00f3n, hasta que ya en la ma\u00f1ana del domingo, con 463 personas ya en tierra, empez\u00f3 a ser remolcado el crucero por otros dos barcos, a una velocidad de 7 nudos por hora, en direcci\u00f3n al oeste, hacia Molde.<\/p>

\"\"<\/a><\/div>\n

En ese momento qued\u00f3 suspendido el traslado de pasajeros a tierra firme, puesto que las condiciones desaconsejaban realizar ambas maniobras -remolcado y evacuaci\u00f3n- en paralelo.<\/p>\n

A media ma\u00f1ana del domingo, los servicios de salvamento noruego informaron de que tres de los motores del barco se hab\u00edan logrado reactivar, por lo que el crucero empez\u00f3 a navegar de nuevo por s\u00ed mismo.<\/p>\n

‘Sent\u00ed que estaba en el Titanic’, relat\u00f3 a la televisi\u00f3n p\u00fablica Nrk el estadounidense Rodney Horgen, uno de los rescatados en helic\u00f3ptero junto con su esposa.<\/p>\n

‘No era aconsejable seguir con la evacuaci\u00f3n, en medio de ese oleaje y mientras se proced\u00eda a remolcar el barco. Tampoco despues, cuando empezaron a funcionar de nuevo los motores’, explic\u00f3 a ese mismo medio Einar Knuden, portavoz de los servicios de rescate.<\/p>\n

Con el barco navegando de nuevo por s\u00ed mismo lo m\u00e1s prudente era esperar a que llegase a puerto, donde se hab\u00eda preparado un operativo de atenci\u00f3n a los pasajeros.<\/p>\n

Diecisiete de los evacuados tuvieron que ser hospitalizados, informaron en una rueda de prensa las autoridades del municipio de Fr\u00e6na, donde ya el s\u00e1bado se hab\u00eda habilitado un pabell\u00f3n de acogida desde donde se redirigi\u00f3 a los rescatados a distintos hoteles de la zona.<\/p>\n

Seg\u00fan la televisi\u00f3n p\u00fablica noruega Nrk, que ha transmitido las operaciones desde poco despues de declararse la aver\u00eda, se encuentran en estado grave tres de las personas evacuadas.<\/p>\n

El litoral de Hustadvika, donde ocurri\u00f3 la aver\u00eda, es una zona compleja para la navegaci\u00f3n, ya que son frecuentes los vientos y corrientes marinas y adem\u00e1s su litoral est\u00e1 salpicado de numerosas islas y fiordos.<\/p>\n

El barco hab\u00eda partido el 14 de marzo para una traves\u00eda de 14 d\u00edas, desde Troms\u00f8 (norte) a Stavanger (sur), y seguir luego hasta Londres, con una tripulaci\u00f3n de 458 personas y 915 pasajeros a bordo, la mayor\u00eda de ellos turistas brit\u00e1nicos y estadounidenses.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Hab\u00edan logrado evacuar a unas 400 personas. El crucero noruego ‘Viking Sky’ atrac\u00f3 finalmente en el puerto de Molde (norte de Noruega), veintiseis horas despues de lanzar un mensaje de alarma por un fallo en sus motores que le dej\u00f3 a merced de un fuerte oleaje y deriv\u00f3 en la evacuaci\u00f3n de 463 del total […]<\/p>","protected":false},"author":0,"featured_media":313612,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"ep_exclude_from_search":false,"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[],"class_list":["post-98581","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mundo"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/98581","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=98581"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/98581\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":313627,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/98581\/revisions\/313627"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/313612"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=98581"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=98581"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=98581"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}