{"id":95839,"date":"2012-09-28T14:44:02","date_gmt":"2012-09-28T18:44:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.noticel.com\/ahora\/20120928\/privatizadora-del-aeropuerto-lmm-critica-politica-publica-de-turismo\/"},"modified":"2025-07-15T11:46:20","modified_gmt":"2025-07-15T11:46:20","slug":"privatizadora-del-aeropuerto-lmm-critica-politica-publica-de-turismo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticel.com\/en\/ultima-hora\/20120928\/privatizadora-del-aeropuerto-lmm-critica-politica-publica-de-turismo\/","title":{"rendered":"Privatizadora del Aeropuerto LMM critica pol\u00edtica p\u00fablica de Turismo"},"content":{"rendered":"

El principal ejecutivo de la empresa mexicana Aerostar Airport Holdings (AAH), Agust\u00edn Arellano, critic\u00f3 la errada estrategia del gobierno de limitar la oferta tur\u00edstica de Puerto Rico a un destino de ‘sol, playa y arena’ dirigido principalmente a los pasajeros estadounidenses.<\/p>\n

Arellano, cuya empresa podr\u00eda adquirir por los pr\u00f3ximos 40 a\u00f1os el aeropuerto internacional Luis Mu\u00f1oz Mar\u00edn por la friolera de $600 millones, record\u00f3 que s\u00f3lo un 12% de los visitantes que llegan a la isla no son de los Estados Unidos, considerados pasajeros dom\u00e9sticos que son un 80%.<\/p>\n

‘Nuestra idea es conjuntamente con hoteles, restaurantes, concesiones y el gobierno hacer campa\u00f1a para promover nuevamente la atracci\u00f3n internacional de turistas a la isla. Creemos que tiene el potencial, que no es solamente un destino de sol, arena y playa, que es un destino cultural, hist\u00f3rico y con mucho crecimiento econ\u00f3mico, que nos puede dar precisamente esos buenos resultados para todos’, destac\u00f3 Arellano a preguntas de este diario digital.<\/p>\n

NotiCel le insisti\u00f3 en que ese es un asunto de una pol\u00edtica p\u00fablica errada y no con que el aeropuerto internacional est\u00e9 en manos privadas.<\/p>\n

‘Es la famosa historia del huevo y la gallina. Es decir, qu\u00e9 es primero. O sea, si no hay infraestructura no vienen los turistas y si no hay turistas no se desarrolla la infraestructura. Eso pasa en todos lados, es un proceso normal’, dijo Arellano.<\/p>\n

‘Las pol\u00edticas de gobierno tienen que estar bien dirigidas para la promoci\u00f3n para la mejora de un destino tan importante en el Caribe como es Puerto Rico’, sostuvo.<\/p>\n

NotiCel le record\u00f3 que Mexicana de aviaci\u00f3n ten\u00eda un vuelo directo entre M\u00e9xico y Puerto Rico y lo elimin\u00f3 por una decisi\u00f3n de negocios y no porque el aeropuerto no tuviera la infraestructura necesaria.<\/p>\n

‘Por qu\u00e9 no vienen? Porque los planes econ\u00f3micos de una l\u00ednea a\u00e9rea, que es una empresa privada que busca mejores mercados, mejores competencias, decidi\u00f3 _ y en su momento se determin\u00f3 que fue malo al final del d\u00eda porque ya no existe Mexicana de aviaci\u00f3n _ sacar el vuelo de M\u00e9xico-San Juan y llevarlo a otro destino, en aquella ocasi\u00f3n fue a Denver y la operaci\u00f3n en Denver no funcion\u00f3’, sostuvo Arellano, quien record\u00f3 que la aerol\u00ednea mexicana est\u00e1 en quiebra y no va a volver al mercado en buen tiempo.<\/p>\n

El principal ejecutivo de AAH har\u00eda un pago inicial al gobierno puertorrique\u00f1o de $615 millones y contribuir\u00e1 aproximadamente con m\u00e1s de $550 millones en ingresos mientras dure la transacci\u00f3n de compra venta.<\/p>\n

Arellano rechaz\u00f3, adem\u00e1s, se\u00f1alamientos de l\u00edderes de la oposici\u00f3n en cuanto a una controversial clausula en el contrato que no permitir\u00eda el desarrollo ni la competencia de aeropuertos regionales como el de Aguadilla y Ponce con el que van a comprar en Carolina.<\/p>\n

‘Se ha hecho una interpretaci\u00f3n err\u00f3nea de la clausula, se ha hablado de los aeropuertos de Aguadilla y Ponce que no est\u00e1n relacionados a esa clausula. Lo que se quiere hacer es relacionar aeropuertos regionales que no son competencia para el Luis Mu\u00f1oz Mar\u00edn con una competencia directa y no sucede as\u00ed. La idea es que mientras m\u00e1s pasajeros vengan a la isla, mientras mas pasajeros reconozcan a Puerto Rico como destino tur\u00edstico, va a haber m\u00e1s demanda por volar a ciertos aeropuertos, a ciertos destinos diferentes al Luis Mu\u00f1oz Mar\u00edn. Lo importante es traer m\u00e1s pasajeros a la isla’, replic\u00f3.<\/p>

\"\"<\/a><\/div>\n

Sostuvo que, al d\u00eda de hoy, ninguno de los aeropuertos regionales son competencia para el Mu\u00f1oz Mar\u00edn.<\/p>\n

Los representantes populares Charlie Hern\u00e1ndez, Luis Vega Ramos y Jaime Perell\u00f3 pidieron a la Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n (FAA, en ingl\u00e9s) que no autorice la transacci\u00f3n hasta enero de 2013 cuando ya haya tomado posesi\u00f3n el gobernante que resulte electo en las elecciones de noviembre.<\/p>\n

Por su parte, Arellano asegur\u00f3 que se siente c\u00f3modo con el proceso de privatizaci\u00f3n, aunque se produce a pocos d\u00edas de las elecciones.<\/p>\n

‘Lo que proponemos es para este gobierno o para la administraci\u00f3n que contin\u00fae una situaci\u00f3n ganar, ganar. Va a ganar el aeropuerto, va a ganar el pueblo de Puerto Rico, vamos a crear empleos, vamos a crear mejoras sustanciales para que la calidad de servicios que proporcionemos sea de clase mundial’, indic\u00f3 Arellano.<\/p>\n

NC:<\/strong><\/em> Ustedes pueden, de verdad, garantizar que ning\u00fan empleado va a quedar cesanteado si es que la transacci\u00f3n finalmente se aprueba y ustedes se convierten en los administradores?<\/p>\n

‘Nosotros hemos platicado con la representaci\u00f3n de los empleados y le hemos ofrecido, primero respeto, oportunidad y empleo bien remunerado y especializado. O sea, le hemos dado ya las bases que tenemos nosotros como organizaci\u00f3n y con la cual hemos venido trabajando y hemos sido muy exitosos con los trabajadores’, replic\u00f3 Arellano.<\/p>\n

El ejecutivo de Aerostar reconoci\u00f3 que habr\u00e1 cambios en las relaciones obrero patronales, si la FAA aprueba la pol\u00e9mica transacci\u00f3n.<\/p>\n

‘Una vez que estemos nosotros en funciones, seguramente construiremos una nueva relaci\u00f3n con la Hermandad y trabajaremos con todos aquellos que quieran trabajar con nosotros’, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n

AAH tiene nueve aeropuertos en M\u00e9xico. El de Puerto Rico, ser\u00eda el primero que adquieren fuera de ese pa\u00eds.<\/p>\n

*Mira tambi\u00e9n: ‘Ni tan p\u00fablica la vista por privatizaci\u00f3n del aeropuerto’<\/a><\/strong><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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