{"id":943468,"date":"2025-09-04T09:52:40","date_gmt":"2025-09-04T09:52:40","guid":{"rendered":"https:\/\/app.noticel.com\/?p=943468"},"modified":"2025-09-04T11:31:37","modified_gmt":"2025-09-04T11:31:37","slug":"capitanes-describen-maniobra-de-emergencia-por-barcaza-que-nfe-ordeno-retirar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticel.com\/en\/noticias\/gobierno\/20250904\/capitanes-describen-maniobra-de-emergencia-por-barcaza-que-nfe-ordeno-retirar\/","title":{"rendered":"Capitanes describen maniobra de emergencia por barcaza que NFE orden\u00f3 retirar"},"content":{"rendered":"

La decisi\u00f3n de New Fortress Energy (NFE) de ordenar el retiro de una barcaza de gas como medida para presionar la aprobaci\u00f3n de un contrato de $20,000 millones que todav\u00eda el gobierno negocia con ellos provoc\u00f3 una \u201cviolaci\u00f3n de est\u00e1ndares y pr\u00e1cticas mar\u00edtimas seguras\u201d que solo se super\u00f3 porque se aplic\u00f3 un protocolo de emergencia.<\/p>\n\n\n\n


Esto es parte del relato sobre ese episodio del 12 de julio pasado que pusieron por escrito los pr\u00e1cticos, o pilotos, de la bah\u00eda de San Juan que abordaron la barcaza Energos Princess para atracarla y que acabaron realizando la maniobra de emergencia para sacarla otra vez al mar.
Hasta ahora, no se hab\u00eda publicado un informe del incidente. La versi\u00f3n de los capitanes est\u00e1 en una carta del 3 de agosto que remitieron a NFE y que est\u00e1 anejada a la demanda federal que sometieron el domingo. En la misma, imputan que la empresa quiere realizar el tr\u00e1nsito de sus naves con menos seguridad de la que hab\u00edan acordado y que el gobierno apoya esa reducci\u00f3n de medidas de seguridad a trav\u00e9s de la Comisi\u00f3n de Practicaje de Puerto Rico (CPPR).<\/p>\n\n\n\n


Los pr\u00e1cticos hab\u00edan intentado entrar a la bah\u00eda con la Energos Princess el jueves, 10 de julio, pero las condiciones del viento no lo permitieron. La barcaza llevaba d\u00edas esperando entrar y no se hab\u00eda indicado que su ingreso a la bah\u00eda fuera una prioridad. De hecho, por el tama\u00f1o de la barcaza, la Guardia Costanera hab\u00eda establecido condiciones especiales para su tr\u00e1nsito desde el 2 de julio.
Pero entonces, a los pr\u00e1cticos se les dijo que hab\u00eda una \u201cemergencia energ\u00e9tica\u201d y que priorizaran la entrada de la barcaza, lo que comenzaron a ejecutar el s\u00e1bado, 12 de julio, a las 8:00 am. \u201cSin embargo, una vez la nave hab\u00eda pasado el punto de abortar, estando bien adentrada en la bah\u00eda, recibimos la instrucci\u00f3n sin precedentes e inexplicada de cancelar la maniobra y no traer el barco\u201d, indica la carta.<\/p>\n\n\n\n


\u201cEn ese punto, no hab\u00eda forma de abortar de manera segura bajo procedimientos normales. Los pr\u00e1cticos inmediatamente ejecutaron una maniobra de emergencia\u201d, a\u00f1adieron al explicar que giraron la barcaza 180 grados en el \u00fanico lugar donde pod\u00edan, el \u00e1rea cercana a la estaci\u00f3n de la Guardia Costanera en la que giran los cruceros tur\u00edsticos.
Los pr\u00e1cticos aplicaron un protocolo que hab\u00edan desarrollado para el escenario en que hubiera una amenaza de bomba en puerto que imposibilitara atracar. \u201cEsta maniobra, que implica riesgo y complejidad significativa, t\u00edpicamente est\u00e1 reservada para emergencias reales\u201d, subrayaron al resaltar la preparaci\u00f3n de los pr\u00e1cticos y de los equipos de las naves remolcadoras, as\u00ed como el entrenamiento.<\/p>

\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

La operaci\u00f3n de emergencia dur\u00f3 aproximadamente una hora.<\/p>\n\n\n\n


\u201cA la fecha, no se ha provisto ninguna explicaci\u00f3n para la cancelaci\u00f3n de esta maniobra a mitad de tr\u00e1nsito\u2026 Estos eventos son profundamente preocupantes y no se deben repetir\u201d, concluyeron.
NFE luego devolvi\u00f3 la Energo Princess para descargar gas, aunque nunca le contest\u00f3 esa carta a los pr\u00e1cticos. El gobierno sigue negociando solamente con esa empresa el contrato de $20,000 millones para suplido exclusivo de gas por 15 a\u00f1os a pesar de que, despu\u00e9s de este episodio de extorsi\u00f3n, dijeron que ten\u00edan otras empresas con las que pod\u00edan negociar.
La Junta de Supervisi\u00f3n Fiscal (JSF), que se opus\u00f3 al contrato antes de que el presidente Donald Trump destituyera a todos sus miembros, menos uno, se mantiene renovando semana a semana el contrato bajo el cual NFE supl\u00eda gas. La empresa todav\u00eda no ha entregado al mercado su informe financiero correspondiente al trimestre que termin\u00f3 el 30 de junio.<\/p>\n\n\n\n

Vea:<\/p>\n\n\n\n

El gobierno apoy\u00f3 que NFE redujera medidas de seguridad para tr\u00e1nsito de sus barcazas de gas<\/a><\/p>\n\n\n\n

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