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<\/a><\/div>\n‘No, francamente no hab\u00eda escuchado de esa aplicaci\u00f3n’, admiti\u00f3 el presidente del Sindicato, Otoniel Adorno. ‘No he escuchado del tema’, coincidi\u00f3 por su parte el vicepresidente, Rolando Pizarro.<\/p>\n
Este \u00faltimo s\u00ed record\u00f3 que en el 2014, se intent\u00f3 implementar en Puerto Rico una versi\u00f3n de ‘Localice taxi’, aplicaci\u00f3n parecida que hab\u00edan puesto en marcha en Espa\u00f1a. Sin embargo, problemas con los servidores y su mal funcionamiento en los iPhone impidieron que se estandarizara su uso.<\/p>\n
‘Nosotros al menos entend\u00edamos que iba un poquito m\u00e1s con los tiempos de ahora, porque el cliente ten\u00eda la facilidad de ver los taxis que ten\u00eda m\u00e1s cercanos a su alrededor, y sebrindaba el servicio en una pantalla en vivo’, dijo Pizarro. Seg\u00fan el taxista, en Zaragoza hab\u00edan enfrentado la sombra de Uber, que finalmente no entr\u00f3 a la ciudad, pero decidieron invertir en una aplicaci\u00f3n que le hiciera competencia.<\/p>\n
‘Sinceramente, nosotros no nos oponemos a ninguna tecnolog\u00eda, podemos trabajar algo similar, lo que pasa es que esta pol\u00e9mica entendemos que va un poquito m\u00e1s all\u00e1. [Uber y Lyft] no invierten nada en Puerto Rico, no tienen oficina, ni flota, ni empleados, va por la libre, ya que no est\u00e1n regulados’, critic\u00f3Pizarro.<\/p>\n
Por su parte, Adorno se opuso completamente a la entrada de ambas empresas porque conllevar\u00eda ‘un desplazamiento de una empresa extranjera a los trabajadores del patio’. El portavoz sindical critic\u00f3, por un lado, el hecho de que estas empresas incentivan el trabajo a tiempo parcial y no a tiempo completo, a la vez que denunci\u00f3 c\u00f3mo ha hecho quedar al gremio la cobertura de los medios.<\/p>\n
‘La manipulaci\u00f3n medi\u00e1tica ha sido efectiva a la hora de proyectarnos como los malos de la pel\u00edcula. Ellos (Uber y Lyft) est\u00e1n invirtiendo mucho dinero en los medios y se les ve la costura a la hora de tirar informaci\u00f3n sin ser corroborada’, solt\u00f3.<\/p>\n
Confrontado con las cr\u00edticas que la ciudadan\u00eda ha hecho en los \u00faltimos d\u00edas contra los altos costos de los taxis en Puerto Rico, Pizarro explic\u00f3 que ellos trabajan por tarifas fijas acordadas por la Compa\u00f1\u00eda de Turismo, las cuales catalog\u00f3 como ‘tarifas obsoletas de hace diez a\u00f1os’, por lo que ellos no son los responsables de esos precios.<\/p>\n
En efecto, el Subdirector Ejecutivo de Turismo confirm\u00f3 que las tarifas de ciertas rutas que se repiten son fijas, seg\u00fan establecidas en el 2004, a\u00f1o en que se llev\u00f3 a cabo la \u00faltima revisi\u00f3n de precios. A pesar de que en reuniones de la Junta de Directores se ha tocado la necesidad de hacer ajustes debido a variaciones en el precio del combustible, el tema no ha prosperado. Descart\u00f3 que un posible cambio est\u00e9 sobre la mesa actualmente.<\/p>\n
En cuanto a los tax\u00edmetros, Mu\u00f1iz asegur\u00f3 que todos los taxis deben tener los tax\u00edmetros prendidos, a no ser que el cliente haya elegido la tarifa fija. En caso de que una persona considere que se le ofreci\u00f3 un mal servicio, sea por maltrato o por el cobro de una tarifa equivocada, puede contactar a la Divisi\u00f3n de Servicios Tur\u00edsticos de la Oficina de Turismo y tramitar su queja.<\/p>\n
NotiCel intent\u00f3 comunicarse con la Federaci\u00f3n de Taxistas de Puerto Rico, pero no logr\u00f3 obtener respuesta.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Mientras las empresas tecnol\u00f3gicas Uber y Lyft -aplicaciones m\u00f3viles que ponen a conductores en contacto con ciudadanos que necesitan transporte- avanzan con paso firme a su lanzamiento en Puerto Rico, el sector de taxistas en Puerto Rico parece haber dejado caer su oportunidad de hacerle frente tecnol\u00f3gicamente a la potencial competencia. Las protestas desencadenadas en […]<\/p>","protected":false},"author":0,"featured_media":349686,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"ep_exclude_from_search":false,"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[],"class_list":["post-92960","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-otros"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/92960","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=92960"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/92960\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":349688,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/92960\/revisions\/349688"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/349686"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=92960"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=92960"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=92960"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}