{"id":92372,"date":"2013-01-05T19:40:59","date_gmt":"2013-01-05T23:40:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.noticel.com\/ahora\/gobierno\/20130105\/asur-rechaza-responsabilidad-en-problema-de-narcotrafico\/"},"modified":"2025-07-15T16:05:16","modified_gmt":"2025-07-15T16:05:16","slug":"asur-rechaza-responsabilidad-en-problema-de-narcotrafico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticel.com\/en\/ultima-hora\/20130105\/asur-rechaza-responsabilidad-en-problema-de-narcotrafico\/","title":{"rendered":"ASUR rechaza responsabilidad en problema de narcotr\u00e1fico"},"content":{"rendered":"

Agust\u00edn Arellano, principal ejecutivo del consorcio Aerostar Airport Holdings, LLC, empresa que perfila como los nuevos administradores del Aeropuerto Internacional Luis Mu\u00f1oz Mar\u00edn, afirm\u00f3 que como operadores no tienen la responsabilidad de velar porque no se cometan delitos en los aeropuertos sino que esa es una tarea de las autoridades.<\/p>\n

Al se abordado por NotiCel sobre los problemas de narcotr\u00e1fico y corrupci\u00f3n en el Aeropuerto Internacional de Canc\u00fan (CUN), administrado por el grupo Aeroportuario del Sureste (ASUR), una de las entidades que conforman el consorcio Aerostar, se\u00f1al\u00f3 que ‘primero, las fuentes que est\u00e1n manejando esta informaci\u00f3n la verdad yo estoy muy al corriente de las noticias en M\u00e9xico, y desconozco (esa informaci\u00f3n). Hay (en el CUN), como en todos los aeropuertos, una serie de autoridades que trabajan con este problema. El problema del tr\u00e1fico de drogas, como usted sabe, es un problema que no es solo de un aeropuerto o de una ciudad o de un pa\u00eds, es de muchos pa\u00edses. Es un problema grave, serio, contra el que se est\u00e1 luchando hace much\u00edsimos a\u00f1os en todos los pa\u00edses’.<\/p>\n

Y a\u00f1adi\u00f3 que en ‘el Aeropuerto de Canc\u00fan, ha habido, como en los dem\u00e1s aeropuertos ha habido muchas detecciones de drogas y si hay detecciones de droga es porque los sistemas de seguridad est\u00e1n funcionando, y porque est\u00e1n actuando las autoridades que tienen que actuar y que tienen que detener el tr\u00e1fico de drogas, a nivel de carga a\u00e9rea, a nivel de pasajeros transport\u00e1ndola y a nivel de l\u00edneas a\u00e9reas’.<\/p>\n

Sin embargo, fue enf\u00e1tico que este no es un problema que compete a ASUR como administrador de CUN, y pr\u00f3ximamente del Luis Mu\u00f1oz Mar\u00edn.<\/p>\n

‘El tr\u00e1fico de drogas es un delito, por lo tanto lo persiguen y lo castigan las autoridades. Y en el caso de ASUR, no es una autoridad, es un operador aeroportuario. Las autoridades encargadas del seguimiento, de la vigilancia, de la prevenci\u00f3n y de la actuaci\u00f3n cuando se comete un delito, pues son las autoridades federales. Si en alg\u00fan momento llega haber corrupci\u00f3n, pues obvio estamos ante un problema mayor, un problema muy serio el que haya corrupci\u00f3n en las autoridades, no estoy aceptando de s\u00ed lo hay o que no lo hay (en CUN), sino le quiero decir, que cuando las autoridades que est\u00e1n supuestamente previstas para detener, prevenir y castigar delitos est\u00e1n involucradas, pues se convierte en un problema mayor, que los civiles, los operadores, que los que somos prestadores de servicio, dif\u00edcilmente vamos a poder atacar’, determin\u00f3.<\/p>\n

Arrellano rechaz\u00f3 que ASUR se haya lavado las manos con el problema del narcotr\u00e1fico en Canc\u00fan como ha circulado en varios medios de comunicaci\u00f3n en M\u00e9xico.<\/p>\n

En esa l\u00ednea manifest\u00f3, ‘yo respetuosamente estoy en desacuerdo con el t\u00e9rmino, porque no podemos lavarnos las manos ante algo que, primero porque no es nuestra responsabilidad, es decir, la seguridad del aeropuerto, en cuanto a seguridad aeroportuaria, la que est\u00e1 relacionada con el tr\u00e1nsito de pasajeros y de aerol\u00edneas, que est\u00e1n actuando dentro de la legalidad, eso es responsabilidad del Aeropuerto, pero la ilegalidad, el delito, no es responsabilidad del operador del Aeropuerto sino de las autoridades que previenen el delito y lo castigan. As\u00ed que no quiere decir que se lavan las manos sino que dejamos que cada una de las autoridades competentes, hagan lo que tengan que hacer’.<\/p>\n

Seg\u00fan Arrellano en CUN, ASUR tiene la obligaci\u00f3n de revisar con Rayos X los equipajes de mano de los pasajeros y su documentaci\u00f3n, lo que asegura dicha tecnolog\u00eda ha ayudado a hacer detecciones de droga y notificar a las autoridades correspondientes. Pese a esto, recalc\u00f3 que en el caso de Puerto Rico y Estados Unidos, esta inspecciones la desempe\u00f1an personal de la Administraci\u00f3n de Seguridad en el Transporte (TSA, por sus siglas en ingl\u00e9s) y no los administradores de los aeropuertos.<\/p>\n

Al mismo tiempo que observ\u00f3 que ‘una cosa es la detecci\u00f3n o la denuncia y otra cosa es la actuaci\u00f3n que tiene que hacer la Polic\u00eda’.<\/p>\n

Cuando se le insisti\u00f3 sobre las cuestionables ejecuciones de la autoridades en M\u00e9xico, donde se alega que el ex secretario de Seguridad P\u00fablica Federal, Genaro Garc\u00eda Luna, manten\u00eda acuerdo con carteles de droga para traficar sustancias controladas en CUN y que dentro del esquema presuntamente participaban personal de Aduana, el Instituto Nacional de Migraci\u00f3n y la Polic\u00eda Federal, sostuvo que era algo que ASUR estaba ajeno.<\/p>

\"\"<\/a><\/div>\n

‘Yo lo que le puedo decir es que ese es un problema de los cuerpos del gobierno de M\u00e9xico, de la Polic\u00eda, en donde pues ASUR no tiene absolutamente ninguna injerencia ni nada que ver. Es decir, si se dice o no se dice, si se pasa o no se pasa, ah\u00ed s\u00ed es responsabilidad de alguien m\u00e1s, pero no de ASUR’.<\/p>\n

‘C\u00f3mo vamos a conocer eso, eso nos har\u00eda autom\u00e1ticamente copart\u00edcipes de esa situaci\u00f3n. Yo no puedo saber de los 10 mil o 15 mil personas que laboran en un Aeropuerto como Canc\u00fan, qui\u00e9n es cada uno de ellos y si hace o no hace una actividad delictiva. Eso es imposible’, respondi\u00f3 cuando se le indag\u00f3 si conoc\u00eda de ese presunto esquema de crimen organizado en CUN.<\/p>\n

Para Arellano, pese a la ejecutoria de ASUR, no hay nada que preocuparse en cuanto a la seguridad p\u00fablica del Aeropuerto Internacional Luis Mu\u00f1oz Mar\u00edn, si se concreta la Alianza P\u00fablico-Privada.<\/p>\n

‘Yo les quisiera decir a las personas que est\u00e1n preocupadas por eso, pues no tienen porque preocuparse, pues en este caso Aerostar, que no es ASUR, es Aerostar la empresa puertorrique\u00f1a que se va estar a cargo precisamente de este contrato de arrendamiento a largo plazo para la operaci\u00f3n del Aeropuerto, no es responsable de la seguridad. La responsabilidad de la seguridad del Aeropuerto radica en los cuerpos polic\u00edacos, las agencias federales y la TSA. ASUR va a ser solamente el operador del Aeropuerto y obviamente va a coordinar con las autoridades correspondientes el que cada uno lleve a cabo sus funciones, de acuerdo con las normas y reglamentos establecidos’, sentenci\u00f3.<\/p>\n

Arrellano dijo que colaborar\u00e1n con las autoridades federales para trabajar por la seguridad en el Aeropuerto.<\/p>\n

‘El acuerdo (de la APP) ya esta firmado desde julio 2012, estamos esperando que la FAA (Agencia Federal de Aviaci\u00f3n) emita la aprobaci\u00f3n para que cerremos de una buena vez esto, para que lo llevemos a conclusi\u00f3n y podamos iniciar el periodo de transici\u00f3n, y ya estaremos involucr\u00e1ndonos totalmente con las autoridades en Puerto Rico, para juntos crear la mejor fuerza, el mejor esquema de seguridad y de protecci\u00f3n’, concluy\u00f3.<\/p>\n

*Mira tambi\u00e9n:<\/strong><\/p>\n

‘APP<\/a> en aeropuerto podr\u00eda tener costo social y de seguridad’<\/a><\/strong><\/p>\n

‘Rosa Emilia: ASUR tiene que integrarse a la lucha contra el narcotr\u00e1fico’<\/a><\/strong><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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