A pesar de que la Ley Especial de Sostenibilidad Fiscal y Operacional del Gobierno (Ley 66) establece que el Bono de Navidad de los empleados p\u00fablicos no debe sobrepasar de $600, durante el proceso de negociaci\u00f3n las dos uniones de la Autoridad de Transporte Mar\u00edtimo (ATM) lograron que algunos de sus empleados gocen en este a\u00f1o de una bonificaci\u00f3n que supera los $3,000.<\/p>\n
La propia portavoz de prensa de ATM, Irma Moyeno, confirm\u00f3 a NotiCel que en el caso de la Uni\u00f3n de Empleados de Transporte de Cata\u00f1o (UETC), algunos unionados recibir\u00edan un Bono de Navidad de un 10% de su salario anual. Pero todos los dem\u00e1s unionados que tengan un salario anual por encima de $31,500 su bono va a ser de $3,150.<\/p>\n
Mientras los miembros de la Hermandad de Empleados de Oficina y Ramas Anexas (HEO), que est\u00e1n a cargo del terminal de lanchas de Fajardo, en teor\u00eda tambi\u00e9n tienen un Bono de Navidad de un 10% de su salario anual. Pero todos los dem\u00e1s unionados que tengan un salario anual por encima de $30,050 van a obtener un bono de $3,050.<\/p>\n
Los exorbitantes Bonos de Navidad que recibir\u00e1n algunosunionadosresultanincomprensiblesen momentos que en la Legislatura se habla deaumentar lastarifasde la viajes en lancha a las islas deViequesy Culebra<\/a>, para atender la situaci\u00f3n fiscal deATM.<\/p>\n De igual manera, hace varios meses se aprob\u00f3 un proyecto de Ley que un\u00eda la ATM con la Autoridad Metropolitana de Autobuses, lo que crear\u00eda la Autoridad de Transporte Integrado de Puerto Rico (ATI).<\/p>\n La Autoridad de Carreteras y Transportaci\u00f3n (ACT) tambi\u00e9n tendr\u00eda permitido transferir las operaciones, activos, derechos, obligaciones, bienes y fondos relacionados del Tren Urbano (TU). Por lo bajo el director ejecutivo, Javier Ramos Hern\u00e1ndez, ha dicho que pr\u00f3ximamente har\u00e1 una subasta para la operaci\u00f3n del Tren Urbano que ahora mismo est\u00e1 en manos de la empresa Alternate Concepts, Inc.<\/p>\n Otra movida que trae el Gobierno es la aprobaci\u00f3n de un segundo impuesto al barril de petr\u00f3leo crudo, que se justific\u00f3 por la administraci\u00f3n para atender la situaci\u00f3n fiscal del Banco Gubernamental de Fomento (BGF) al traspasar la deuda que tiene ACT a la Autoridad para el Financiamiento de Infraestructura (AFI).<\/p>\n Sin embargo, sobre los bonos, tanto laATM como la presidenta de HEO, Astrid Rosario, aseguraron que en las negociaciones con las uniones se recortaron otros beneficios.<\/p>\n Tanto Rosario como el vicepresidente de HEO, Rub\u00e9n C\u00e1diz, indicaron que para que sus 86 unionados pudieran preservar el Bono de Navidad como est\u00e1 dispuesto en el convenio colectivo, cedieron el diferencial del aumento salarial de $70 que disfrutaban en sus \u00faltimos tres a\u00f1os de servicios los empleados que se iban a jubilar.<\/p>\n Tambi\u00e9n cedieron las dietas que se les pagaba a los empleados reportados por el Fondo del Seguro del Estado, quienes ten\u00edan derecho a que se les pagara su salario por 90 d\u00edas antes de que se le comenzara a descontar de los d\u00edas acumulados en las distintas licencias; a el derecho a recibir un pago triple por cada hora trabajada en exceso de 15 horas diarias (es decir, si un empleado su sueldo es de $10 por hora, una vez pasara las 15 horas recib\u00eda una compensaci\u00f3n de $30 por hora); que se les pagara el d\u00eda de cumplea\u00f1os, ahora los empleados tienen que pedir una autorizaci\u00f3n para poder ausentarse ese d\u00eda y que se les cargue a la licencia de vacaciones.<\/p>\n Del mismo modo, estos unionados cedieron tres d\u00edas feriados.<\/p>\n Seg\u00fan Rosario, con estos ajustes la ATM consigui\u00f3 un ahorro de alrededor de $3,000 por empleado.<\/p>\n Rosario y C\u00e1diz argumentaron que son poco los unionados que tendr\u00e1n el Bono de Navidad de $3,050,, pues plantean que usualmente estos son empleados con m\u00e1s de 25 a\u00f1os de servicios.<\/p>\n Recientemente, el director de ATM, Jos\u00e9 Ruiz Garc\u00eda, afirm\u00f3 durante una vista ante la Comisi\u00f3n de Hacienda de la C\u00e1mara de Representantes, que durante este a\u00f1o fiscal proyectaba una reducci\u00f3n de $1.3 millones en los gastos por beneficios y compensaciones a los empleados a consecuencia de la Ley 66.<\/p>\n El pasado 30 de junio de 2013, la ATM cerr\u00f3 con un d\u00e9ficit operacional de $28.5 millones y ten\u00eda una deficiencia de $29.6 millones en su fondo de capital.<\/p>\n De acuerdo al \u00faltimo estado financiero auditado de ATM, al 30 de junio de 2013, sus gastos operacionales alcanzaron los $55 millones, y se debi\u00f3 principalmente a los salarios y beneficios de los empleados, la depreciaci\u00f3n y amortizaci\u00f3n, las reparaciones y mantenimiento de las lanchas, el costo del diesel, los seguros y los contratos.<\/p>\n De hecho, resalta que un elemento para el alza en los gastos operacionales durante ese a\u00f1o se debi\u00f3 a los pagos por alquiler de lanchas, producto de un acuerdo que ten\u00eda la ATM con una empresa privada. Este contrato venc\u00eda en junio de 2014, y hasta junio de 2013 se hab\u00eda pagado en ese a\u00f1o fiscal unos $602,000.<\/p>\n Vea tambi\u00e9n:<\/p>\n Gobierno no sabe cu\u00e1nto se ahorra este a\u00f1o con el bono navide\u00f1o<\/a><\/p>\n