{"id":88984,"date":"2014-11-08T16:34:15","date_gmt":"2014-11-08T20:34:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.noticel.com\/la-calle\/20141108\/mujer-narra-su-lucha-contra-las-multas-equivocadas-en-autoexpreso\/"},"modified":"2025-07-15T21:00:49","modified_gmt":"2025-07-15T21:00:49","slug":"mujer-narra-su-lucha-contra-las-multas-equivocadas-en-autoexpreso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticel.com\/en\/noticias\/la-calle\/20141108\/mujer-narra-su-lucha-contra-las-multas-equivocadas-en-autoexpreso\/","title":{"rendered":"Mujer narra su lucha contra las multas equivocadas en AutoExpreso"},"content":{"rendered":"

En momentos en que se cuestiona el funcionamiento \u00f3ptimo del sistema de AutoExpreso, una usuaria de ese programa electr\u00f3nico relat\u00f3 a NotiCel todos los obst\u00e1culos que ha enfrentado para evitar tener que pagar multas que no le corresponden.<\/p>\n

Mar\u00eda del Carmen Taboas Col\u00f3n, residente de Guaynabo, opt\u00f3 por dejar de transitar calles con peajes como medida de prevenci\u00f3n y as\u00ed no tener problemas con el sello, que en ocasiones es le\u00eddo por el programa y en otras no.<\/p>\n

La mujer retirada lleva varios meses presentando recursos de revisi\u00f3n en la Autoridad de Carreteras y Transportaci\u00f3n (ACT) para no tener que pagar las infracciones que, le constan, fueron impuestas a pesar que ten\u00eda dinero en la cuenta.<\/p>\n

Taboas Col\u00f3n, quien conduce un Mercedes Benz, registr\u00f3 su cuenta de forma electr\u00f3nica como le recomend\u00f3 un empleado de AutoExpreso como parte de una orden compulsoria, pero a\u00fan as\u00ed, su sello no le funcionaba.<\/p>\n

‘Registr\u00e9 mi cuenta para no tener que recargarla y asegurarme que cada vez que pasara por un peaje tener el dinero. En mi tarjeta de cr\u00e9dito siempre hay balance, pero el sello a veces prend\u00eda amarillo, a veces rojo, a veces no prend\u00eda. El cliente no sabe lo que sucede y pasa por all\u00ed (por el peaje) como de costumbre, hasta que le llegan las multas’, indic\u00f3.<\/p>\n

‘Present\u00e9 dos documentos para recurso de revisi\u00f3n y me contestaron que no pod\u00edan hacer nada porque radiqu\u00e9 tarde, lo que es mentira porque tengo acuse de recibo que fue en el t\u00e9rmino establecido. Ellos hacen lo que le da la gana, lo que buscan es que uno pague y ya. Esto es un atropello y abuso’, denunci\u00f3 la mujer.<\/p>\n

De igual forma, cuestion\u00f3 cu\u00e1l es el inter\u00e9s del Departamento de Transportaci\u00f3n y Obras P\u00fablicas (DTOP) en permitir un sistema como ese cuando el proceso para apelar es muy complicado y oneroso. Sobre ese particular, coment\u00f3 que para reclamar una infracci\u00f3n el cliente tiene que sacar copias, mostrar evidencia contundente y hasta pagar.<\/p>\n

Taboas Col\u00f3n decidi\u00f3, para evitar mayores contratiempos, pagar las faltas, aunque admiti\u00f3 que espera que AutoExpreso reconozca su fallo y le devuelva el dinero.<\/p>

\"\"<\/a><\/div>\n

Su historia sale a relucir cuando funcionarios de la ACT han reconocido que el programa de peaje electr\u00f3nico ha confrontado fallas en la lectura de los sellos, lo que ha ocasionado que algunos conductores hayan recibido multas sin haber cometido falta alguna.<\/p>\n

Trascendi\u00f3 que los Jeeps o autom\u00f3viles con parabrisas planos son los que mayor problema han enfrentado, aunque la situaci\u00f3n no se limita \u00fanicamente a estos carros.<\/p>\n

Ante esas fallas, el titular del DTOP, Miguel Torres D\u00edaz, orden\u00f3 una investigaci\u00f3n al director ejecutivo de la ACT, Javier Ramos Hern\u00e1ndez, y asegur\u00f3 que aquellos clientes que hayan recibido una multa con dinero en su cuenta, solo se les cobrar\u00e1 el peaje.<\/p>\n

En tanto, Gilberto Arvelo, mejor conocido como Doctor Shopper, adelant\u00f3 que est\u00e1 en negociaciones con su abogado para que antes de que culmine el a\u00f1o radicar un pleito de clase que obligue a Carreteras a devolver el dinero que conductores han pagado sin haber faltado a la ley.<\/p>\n

Ese recurso, explic\u00f3, persigue que el sistema reconozca sus fallas, y que sea el gobierno y no una empresa privada, la que lo administre. Agreg\u00f3 que hasta el momento ha recibido sobre 300 casos de ciudadanos con problemas, por lo que contin\u00faan agregando m\u00e1s personas a la demanda.<\/p>\n

Vea tambi\u00e9n:<\/p>\n

Impugnan sigilosa subasta que trae nueva administraci\u00f3n a AutoExpreso (documento)<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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