{"id":87845,"date":"2015-10-07T23:59:00","date_gmt":"2015-10-08T03:59:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.noticel.com\/ahora\/20151007\/tote-maritime-aumenta-sus-rutas-a-p-r-tras-naufragio-de-el-faro\/"},"modified":"2025-07-15T22:30:56","modified_gmt":"2025-07-15T22:30:56","slug":"tote-maritime-aumenta-sus-rutas-a-p-r-tras-naufragio-de-el-faro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticel.com\/en\/ultima-hora\/20151007\/tote-maritime-aumenta-sus-rutas-a-p-r-tras-naufragio-de-el-faro\/","title":{"rendered":"TOTE Maritime aumenta sus rutas a P.R. tras naufragio de ‘El Faro’"},"content":{"rendered":"

El trabajo debe continuar. La tragedia del naufragio del ‘El Faro’ arrop\u00f3 en duelo a la empresa TOTE Maritime, descrita por su principal oficial ejecutivo, Anthony Ciarello, como una compa\u00f1\u00eda de transporte peque\u00f1a. A\u00fan con el lamento de perder a 33 compa\u00f1eros de trabajo, no dejaron de lado su atenci\u00f3n a la preocupaci\u00f3n que surgi\u00f3 entre la poblaci\u00f3n puertorrique\u00f1a por el suministro de bienes.<\/p>\n

La b\u00fasqueda de alguna de las 33 personas a bordo de la embarcaci\u00f3n ces\u00f3 el mi\u00e9rcoles, luego de que la Guardia Costera estadounidense determinara desde el lunes que la nave zozobr\u00f3 en alg\u00fan momento al toparse en la ruta del hurac\u00e1n categor\u00eda cuatro Joaqu\u00edn.<\/p>\n

La empresa reconoci\u00f3 el impacto que tuvo la p\u00e9rdida de bienes que ven\u00edan en ruta a Puerto Rico, por lo que determin\u00f3 aumentar su capacidad de transporte entre Jacksonville y San Juan, en adici\u00f3n a las rutas del buque ‘El Yunque’.<\/p>\n

Los cambios para aumentar la entrada de bienes a la Isla incluyen:<\/p>\n

– ‘El Yunque’ incluir\u00e1 capacidad para carga refrigerada.<\/p>\n

– Dos barcazas adicionales ‘Chesapeake Trader’ y ‘Columbia Charleston’<\/p>\n

– Acuerdo de urgencia para carga con la empresa Crowley<\/p>\n

Las pr\u00f3ximas rutas de TOTE Maritime son:<\/p>

\"\"<\/a><\/div>\n

– Viernes 9 de octubre: ‘El Yunque’ transportar\u00e1 carga frigor\u00edfica y autos. ‘El Elizabeth’ tambi\u00e9n llevar\u00e1 frigor\u00edficos.<\/p>\n

– S\u00e1bado 10 de octubre: entrar\u00e1 carga por acuerdo con embarcaciones 455 de Crowley con productos no perecederos. Tambi\u00e9n saldr\u00e1 ‘El Charleston’.<\/p>\n

– Viernes 16 de octubre: zarpan ‘El Baltimore’ y ‘El Yunque’<\/p>\n

‘El Faro’ cargaba 391 furgones a Puerto Rico, entre los cuales hab\u00eda m\u00e1s de 27 vagones de frutas y vegetales, 20 furgones de pollo, dos de queso, nueve de bebidas, adem\u00e1s de muchos otros alimentos y art\u00edculos no perecederos, seg\u00fan informaci\u00f3n recopilada por la C\u00e1mara de Mercadeo, Industria y Distribuci\u00f3n de Alimentos (MIDA).<\/p>\n

La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de Estados Unidos inici\u00f3 una investigaci\u00f3n de la mano de la Guardia Costera de Estados Unidos sobre el incidente, que incluir\u00e1 estudiar los escombros, realizar entrevistas y examinar documentos para determinar qu\u00e9 sucedi\u00f3 y c\u00f3mo prevenir esos incidentes en el futuro.<\/p>\n

El capit\u00e1n Mark Fedor, jefe del s\u00e9ptimo distrito de la Guardia Costera, tambi\u00e9n indic\u00f3 que estar\u00eda iniciando una investigaci\u00f3n independiente para aclarar los sucesos que hicieron que el barco zarpara el martes, 29 de septiembre, del puerto Jacksonville hacia el muelle de San Juan con la autorizaci\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda TOTE.<\/p>\n

Ciarello a\u00f1adi\u00f3, ‘No tengo la menor duda de que estos son los d\u00edas m\u00e1s siniestros de nuestra organizaci\u00f3n, y sin duda los m\u00e1s oscuros de nuestros marinos. A cada hombre y mujer de la industria mar\u00edtima, les prometemos nuestra participaci\u00f3n plena en la investigaci\u00f3n que sobre esta tragedia se realizar\u00e1’.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El trabajo debe continuar. La tragedia del naufragio del ‘El Faro’ arrop\u00f3 en duelo a la empresa TOTE Maritime, descrita por su principal oficial ejecutivo, Anthony Ciarello, como una compa\u00f1\u00eda de transporte peque\u00f1a. A\u00fan con el lamento de perder a 33 compa\u00f1eros de trabajo, no dejaron de lado su atenci\u00f3n a la preocupaci\u00f3n que surgi\u00f3 […]<\/p>","protected":false},"author":0,"featured_media":384022,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"ep_exclude_from_search":false,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-87845","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ultima-hora"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87845","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=87845"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87845\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":384023,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87845\/revisions\/384023"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/384022"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=87845"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=87845"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=87845"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}