{"id":8584,"date":"2012-12-21T00:00:00","date_gmt":"2012-12-21T04:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.noticel.com\/la-calle\/20121221\/mas-caro-que-nunca-el-teodoro-moscoso\/"},"modified":"2025-08-24T18:25:51","modified_gmt":"2025-08-24T18:25:51","slug":"mas-caro-que-nunca-el-teodoro-moscoso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticel.com\/en\/noticias\/la-calle\/20121221\/mas-caro-que-nunca-el-teodoro-moscoso\/","title":{"rendered":"M\u00e1s caro que nunca el Teodoro Moscoso"},"content":{"rendered":"

El puente Teodoro Moscoso, obra emblem\u00e1tica a la que todos los funcionarios p\u00fablicos hacen referencia para glorificar las supuestas bondades de las alianzas p\u00fablico privadas, subir\u00e1 su tarifa a $3.25 a partir del 1 de enero debido al aumento en el costo de vida.<\/p>\n

Pedro Zapata, gerente de operaciones del puente, reconoci\u00f3 que las veces que han aumentado la tarifa ha habido una reducci\u00f3n en el tr\u00e1fico por esa v\u00eda, pero se\u00f1al\u00f3 que eventualmente siempre lo recuperan.<\/p>\n

El puente comenz\u00f3 operaciones en 1994 a un costo de $1.50. Desde entonces, ha tenido varios aumentos siendo la tarifa de $1.75 la que m\u00e1s tiempo perdur\u00f3: aproximadamente unos ocho a\u00f1os.<\/p>\n

‘Nosotros nos dejamos llevar por el costo de vida, seg\u00fan lo publica el Departamento del Trabajo de Puerto Rico. El contrato tiene una clausula que podemos revisar la tarifa anualmente. Tenemos el derecho a aumentarlo, seg\u00fan los \u00cdndices de Precio del Consumidor, hasta $4.80, pero optamos por aumentarlo a 25 centavos’, dijo Zapata a NotiCel.<\/p>\n

La tarifa de $3.00 se mantuvo por los pasadosdos a\u00f1os (2010-2012).<\/p>\n

Aunque la movida le podr\u00eda traer p\u00e9rdidas inmediatas, Zapata entiende que, como ha ocurrido en el pasado con otros aumentos, podr\u00e1n recuperar a los conductores que opten por economizarse el paso por el puente.<\/p>\n

El promedio anual diario de veh\u00edculos que transitan por el puente es 17,200.<\/p>

\"\"<\/a><\/div>\n

‘S\u00ed pudiera afectar el tr\u00e1fico porque el puente es opcional, es una alternativa a las dem\u00e1s v\u00edas, pero hab\u00eda que hacerlo. Si nos baja el tr\u00e1fico, pues ya estaremos monitore\u00e1ndolo. Por historia, siempre se pierde algo de tr\u00e1fico cuando hemos aumentado, pero lo recuperamos eventualmente’, reconoci\u00f3.<\/p>\n

Zapata justific\u00f3 el aumento tarifario, principalmente ante el continuo incremento en el costo energ\u00e9tico.<\/p>\n

‘A m\u00ed el gobierno no me da nada, todo se paga con lo que recaudamos’, indic\u00f3 Zapata, quien destac\u00f3 que la empresa que administra y opera el puente, Autopistas de Puerto Rico y Compa\u00f1\u00eda SE, mantiene 350 empleos directos que se desglosan en ’25 propios y 325 subcontratados’.<\/p>\n

‘La luz nada m\u00e1s nos ha subido una cosa incre\u00edble y, a diferencia de muchas carreteras que no pagan luz, a m\u00ed me la cobran y me cobran el ajuste por combustible’, destac\u00f3.<\/p>\n

Y, aunque el aumento se produce en momentos en que se inaugurar\u00e1 un nuevo gobierno, Zapata afirm\u00f3 que la decisi\u00f3n de aumentar la tarifa no tiene nada que ver con la pol\u00edtica de la isla.<\/p>\n

‘No tiene nada que ver con pol\u00edtica. Gracias a Dios hemos podido mantener el puente alejado de la pol\u00edtica’, sostuvo al recordar que el puente comenz\u00f3 a construirse bajo una administraci\u00f3n de Rafael Hern\u00e1ndez Col\u00f3n y comenz\u00f3 a operar bajo el primer mandato de Pedro Rossell\u00f3 y ambos ex gobernadores estuvieron presentes en la ceremonia de apertura de la v\u00eda.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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