{"id":85305,"date":"2016-08-03T18:58:00","date_gmt":"2016-08-03T22:58:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.noticel.com\/economia\/20160803\/fusion-de-tote-maritime-e-internship-crea-puerto-rico-terminals\/"},"modified":"2025-07-16T01:39:31","modified_gmt":"2025-07-16T01:39:31","slug":"fusion-de-tote-maritime-e-internship-crea-puerto-rico-terminals","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticel.com\/en\/economia\/20160803\/fusion-de-tote-maritime-e-internship-crea-puerto-rico-terminals\/","title":{"rendered":"Fusi\u00f3n de Tote Maritime e Internship crea Puerto Rico Terminals"},"content":{"rendered":"<p>La empresa TOTE Maritime Puerto Rico e INTERSHIP se han unido para formar una de las m\u00e1s grandes compa\u00f1\u00edas operadoras de terminales al servicio de Puerto Rico, se inform\u00f3 el miercoles.<\/p>\n<p>&#8216;La empresa conjunta anunciada este mes y llamada Puerto Rico Terminals, o PRT, incluye la combinaci\u00f3n de dos de las mayores operaciones mar\u00edtimas y 38 millones de d\u00f3lares de los activos existentes en los terminales de Puerto Nuevo cerca de San Juan. PRT mover\u00e1 m\u00e1s de 250,000 contenedores y autom\u00f3viles anualmente en y fuera de Puerto Rico. Se espera que las mejoras en las operaciones, la seguridad y la productividad debido a esta empresa conjunta, impulse significativamente su crecimiento&#8217;, dijo Anthony Chiarello, presidente y CEO de TOTE en un parte de prensa.<\/p>\n<p>&#8216;Hemos tomado dos empresas de transporte y log\u00edstica con m\u00e1s de 80 a\u00f1os de experiencia combinada sirviendo a Puerto Rico y unimos sus activos complementarios para formar una asociaci\u00f3n que liderar\u00e1 las operaciones mar\u00edtimas en el pa\u00eds. Esta importante decisi\u00f3n se produce en un momento crucial, y proporciona enormes beneficios a nuestros clientes y al pueblo de Puerto Rico&#8217;, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n<p>Los clientes de PRT ver\u00e1n mejor\u00eda en el tiempo de entrega de buques, mayor seguridad y protecci\u00f3n y otras mejoras de servicios \u200b\u200ben la tecnolog\u00eda.<\/p>\n<p>TOTE Maritime Puerto Rico e INTERSHIP operan en propiedades adyacentes en el nuevo terminal de Puerto Nuevo al este de San Juan. En conjunto, la nueva propiedad de PRT cubre 122 acres e incluye ocho gr\u00faas recientemente renovadas, as\u00ed como ocho carriles de entrada\/salida y manejo de la carga RORO\/LOLO.<\/p>\n<p>Los clientes de PRT disfrutan ahora de los beneficios de la \u00faltima tecnolog\u00eda, caracter\u00edsticas de seguridad y automatizaci\u00f3n de servicios. Con el calado m\u00e1s profundo en la Bah\u00eda de San Juan, PRT ser\u00e1 capaz de servir eficientemente a una amplia variedad de tipos de buques.<\/p>\n<p>&#8216;PRT ha contra\u00eddo con su antiguo socio TOTE Maritime SSA Marine para manejar las operaciones de carga y descarga y los terminales. La probada trayectoria de SSA Marine, l\u00edder en la industria en adiestramiento, seguridad y protecci\u00f3n ser\u00e1 muy atractiva para los clientes existentes y nuevos de PRT. Toda esta empresa conjunta es parte del compromiso continuo de TOTE de servir e invertir financieramente en Puerto Rico&#8217;, dijo Chiarello.<\/p>\n<p>&#8216;La asociaci\u00f3n con estas talentosas organizaciones ofrece a TOTE una amplia gama de tecnolog\u00eda, activos y protocolos de seguridad que nos permite ofrecer un mejor servicio a TOTE Maritime y a las otras empresas de transporte mar\u00edtimo que utilizan el servicio de PRT&#8217;, concluy\u00f3.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La empresa TOTE Maritime Puerto Rico e INTERSHIP se han unido para formar una de las m\u00e1s grandes compa\u00f1\u00edas operadoras de terminales al servicio de Puerto Rico, se inform\u00f3 el miercoles. &#8216;La empresa conjunta anunciada este mes y llamada Puerto Rico Terminals, o PRT, incluye la combinaci\u00f3n de dos de las mayores operaciones mar\u00edtimas y [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":0,"featured_media":397746,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"ep_exclude_from_search":false,"footnotes":""},"categories":[22],"tags":[],"class_list":["post-85305","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/85305","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=85305"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/85305\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":397749,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/85305\/revisions\/397749"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/397746"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=85305"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=85305"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=85305"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}