{"id":832550,"date":"2025-05-06T21:36:25","date_gmt":"2025-05-07T01:36:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticel.com\/autos\/20250506\/incorporan-con-exito-tecnologia-hibrida-en-su-iconico-deportivo\/"},"modified":"2025-08-01T13:41:26","modified_gmt":"2025-08-01T13:41:26","slug":"incorporan-con-exito-tecnologia-hibrida-en-su-iconico-deportivo-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticel.com\/en\/mas\/otros\/20250506\/incorporan-con-exito-tecnologia-hibrida-en-su-iconico-deportivo-2\/","title":{"rendered":"Incorporan con \u00e9xito tecnolog\u00eda h\u00edbrida en su ic\u00f3nico deportivo"},"content":{"rendered":"

La automotriz alemana Porsche, cuya historia en autos h\u00edbridos se remonta a hace poco m\u00e1s de 100 a\u00f1os en los primeros pasos del fundador de la empresa, lanz\u00f3 recientemente el 911 Carrera GTS T-Hybrid, versi\u00f3n que combina un potente motor de combusti\u00f3n con uno el\u00e9ctrico.<\/h3>\n

Hace unas semanas y previo a la desestabilizaci\u00f3n que ha creado la implantaci\u00f3n de aranceles por parte del gobierno de presidente de los Estados Unidos, Donald Trump a m\u00faltiples sectores, entre ellos el de los autos, la automotriz alemana Porsche tambi\u00e9n captur\u00f3 una vez m\u00e1s la atenci\u00f3n de la industria.<\/p>\n

La empresa fundada por el visionario Ferdinand Porsche, lanz\u00f3 oficialmente la nueva versi\u00f3n de su ic\u00f3nico veh\u00edculo el 911 Carrera: el GTS T-Hybrid, un veh\u00edculo que incorpora la tecnolog\u00eda h\u00edbrida y que sorprendentemente no compromete su rendimiento e insignia.<\/p>\n

Esta fabulosa versi\u00f3n logr\u00f3 combinar la potencia de un motor de combusti\u00f3n de b\u00f3xer de seis cilindros y 3.6 litros de 485 caballos de fuerza, con la eficiencia de un sistema el\u00e9ctrico para as\u00ed ofrecer m\u00e1s potencia, din\u00e1mica y sostenibilidad.<\/p>\n

El sistema h\u00edbrido est\u00e1 compuesto por un turbocompresor y un motor el\u00e9ctricos integrado a la transmisi\u00f3n PDK de ocho velocidades, y el resultado final de esta sumatoria, es un potente motor de 541 caballos de fuerza, que supone un aumento de 61hp, con respecto al modelo 911 anterior. El T-Hybrid acelera de 0-60 en 3.0 segundos.<\/p>\n

Este modelo fue presentado recientemente en M\u00e9xico y en Puerto Rico. En la Isla ya hay varios rodando en la carretera. En ambos escenarios sorprendi\u00f3 hasta los m\u00e1s esc\u00e9pticos.<\/p>\n

No est\u00e1 dem\u00e1s se\u00f1alar de que Porsche tiene una muy larga trayectoria en el estudio de la tecnolog\u00eda h\u00edbrida y que incluso se remonta a los inicios de la carrera del fundador de la automotriz, reconocido tambi\u00e9n por ser el padre del Volkswagen Beetle.<\/p>\n

Ferdinand, desarroll\u00f3 en 1898, lo que llam\u00f3 como el Sistem Lohner-Porsche, el primer veh\u00edculo h\u00edbrido de la historia. Era un auto potenciado con una bater\u00eda y un motor de gasolina.<\/p>\n

M\u00e1s de 100 a\u00f1os despu\u00e9s, los modelos h\u00edbridos son comunes. En la actualidad, Porsche tiene modelos h\u00edbridos en las series Cayenne, Macan y Panamera. Les faltaba llegar a su ic\u00f3nico 911 Carrera, nacido en 1963, y cuya versi\u00f3n inicial era precisamente un motor b\u00f3xer de seis cilindros, de apenas 130 caballos de fuerza.<\/p>

\"\"<\/a><\/div>\n

Pero han pasado muchas d\u00e9cadas, y el 911 Carrera dista mucho de su versi\u00f3n inicial.<\/p>\n

El 2025 911 Carrera GTS T-Hybrid, gracias a su turbocompresor el\u00e9ctrico, elimina el retraso en la entrega de potencia proporcionando una aceleraci\u00f3n m\u00e1s inmediata y as\u00ed fue comprobado en las pruebas en pista.<\/p>\n

El motor el\u00e9ctrico adem\u00e1s permite que el auto tenga una mayor eficiencia en combustible. Seg\u00fan explica la automotriz, ese motor aporta hasta 150 Nm (Newton-metros) o medida de la fuerza de giro o torque. Tambi\u00e9n 40kW (kilovatios) de potencia extra, una energ\u00eda que se almacena en una bater\u00eda de alto voltaje compacta y ligera que tiene una capacidad de 1.9 kWh.<\/p>\n

En t\u00e9rminos del dise\u00f1o exterior, este nuevo 911 mantiene la esencia del modelo. Solo tiene algunas leves modificaciones como un nuevo paragolpes y deflectores de aire activos en el frente del auto que proveen una mejor eficiencia en la aerodin\u00e1mica del veh\u00edculo. Tambi\u00e9n viene con nuevos faros Matrix LED con varias funciones de iluminaci\u00f3n, nuevo dise\u00f1o de las rejillas traseras y sistemas de freno m\u00e1s grandes.<\/p>\n

No empece a las nuevas adaptaciones, el auto sigue teniendo un peso ligero para un deportivo como este. Cuenta adem\u00e1s en su interior con un cuadro de instrumentos digital con pantalla curva de 12.6 pulgadas.<\/p>\n

En conclusi\u00f3n, el nuevo modelo no solo ofrece aquellos elementos de potencia que no comprometen su rendimiento, sino que ofrece una verdadera experiencia 911 con un elemento importante de sustentabilidad clave para esta nueva era.<\/p>\n

Este modelo GTS T-Hybrid, se une a las opciones 911 Carrera, 911 Carrera Cabriolet, 911 Carrera Targa GTS, 911 Carrera GTS y 911 Carrera GTS Cabriolet. Los modelos GTS hace de 0-60 en ‘launch control’ en 3.4 segundos.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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