{"id":83239,"date":"2016-05-11T00:00:00","date_gmt":"2016-05-11T04:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.noticel.com\/ahora\/20160511\/negocio-con-metropistas-provoca-demanda-y-solicitud-de-sindico-para-carrete\/"},"modified":"2025-07-16T05:40:55","modified_gmt":"2025-07-16T05:40:55","slug":"negocio-con-metropistas-provoca-demanda-y-solicitud-de-sindico-para-carrete","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticel.com\/en\/ultima-hora\/20160511\/negocio-con-metropistas-provoca-demanda-y-solicitud-de-sindico-para-carrete\/","title":{"rendered":"Negocio con Metropistas provoca demanda y solicitud de s\u00edndico para Carrete"},"content":{"rendered":"<p>Casos criminales de sus ejecutivos, manejo turbio de la extensi\u00f3n del contrato con Metropistas y total falta de transparencia en su informaci\u00f3n financiera y operacional tienen a la Autoridad de Carreteras y Transportaci\u00f3n (ACT) a la puerta de ser la primera dependencia del gobierno a la que se le designa un s\u00edndico por solicitud de sus acreedores.<\/p>\n<p>Este ser\u00eda el resultado si prospera una acci\u00f3n radicada el martes mediante la cual la aseguradora Ambac Assurance Corporation solicit\u00f3 al Tribunal Federal que nombrara un s\u00edndico provisional para evitar m\u00e1s da\u00f1o a los acreedores de la ACT. La aseguradora es la misma que mantiene una demanda separada contra la Administraci\u00f3n Garc\u00eda Padilla por las \u00f3rdenes ejecutivas mediante las cuales el Gobernador viabiliz\u00f3 el desv\u00edo de fondos que se supone sen transferidos a los fideicomisos que, a su vez, le pagan a los bonistas del gobierno.<\/p>\n<p>En la nueva acci\u00f3n radicada el martes, Ambac sostiene que la recientemente anunciada extensi\u00f3n del contrato con Metropistas para la operaci\u00f3n de dos carreteras en la Isla hace necesario que entre un ente independiente a operar la ACT porque los recaudos de ese contrato no fueron a parar a la ACT, que lo necesita para pagar a sus acreedores, sino que quedaron en manos del Gobierno para desviarlos a su antojo bajo las disposiciones de la Ley de Moratoria.<\/p>\n<p>La extensi\u00f3n del contrato otorg\u00f3 10 a\u00f1os adicionales de operaci\u00f3n a Metropistas a cambio de un pago de $115 millones para el cual el Gobierno tambi\u00e9n permiti\u00f3 que cambiara la divisi\u00f3n de ingresos de los peajes que opera Metropistas de forma tal que en vez del dinero dividirse 50-50, ahora al erario s\u00f3lo llegar\u00e1 el 25%.<\/p>\n<p>En sus escritos, Ambac pide una consideraci\u00f3n expedita y abona que los auditores de la ACT, Ernst &lt;&gt;&lt;&gt;&lt;&gt;&lt;&gt;&lt;&gt;&lt;&gt;&lt;&gt;&lt;&gt;&lt;&gt;&amp; Young, han emitido una opini\u00f3n en sus estados auditados en los que expresan serias dudas de que la corporaci\u00f3n p\u00fablica pueda seguir operando. Se se\u00f1ala tambi\u00e9n que, a pesar de su profunda crisis econ\u00f3mica, la ACT ha desaprovechado la posibilidad de obtener hasta $750 millones en cr\u00e9ditos por peajes de parte del gobierno federal, as\u00ed como que la agencia ha acumulado p\u00e9rdidas millonarias por no aumentar los peajes a la par con sus costos.\/p<\/p>\n<p>p<\/p>\n<p>Esta informaci\u00f3n ha salido en los estados auditados pero los demandantes apuntan a que hay informaci\u00f3n cr\u00edtica sobre el estado real de la ACT que no ha sido divulgada a pesar de esfuerzos que han hecho para exigirla y a pesar de que es informaci\u00f3n que la ACT est\u00e1 obligada a dar a sus acreedores. Las solicitudes se han hecho incluso mediante carta a la presidenta del Banco Gubernamental de Fomento, y miembro de la junta de la ACT, Melba Acosta.\/p<\/p><div class=\"notic-content-middle\" id=\"notic-1943718120\"><a data-no-instant=\"1\" href=\"https:\/\/www.asegurate-bien.com\/\" rel=\"noopener\" class=\"a2t-link\" target=\"_blank\" aria-label=\"Acodese-Adaptaciones-Noticel-300&#215;600\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.noticel.com\/2026\/05\/30094652\/Acodese-Adaptaciones-Noticel-300x600-1.jpg\" alt=\"\"  srcset=\"https:\/\/cdn.noticel.com\/2026\/05\/30094652\/Acodese-Adaptaciones-Noticel-300x600-1.jpg 300w, https:\/\/cdn.noticel.com\/2026\/05\/30094652\/Acodese-Adaptaciones-Noticel-300x600-1-150x300.jpg 150w, https:\/\/cdn.noticel.com\/2026\/05\/30094652\/Acodese-Adaptaciones-Noticel-300x600-1-6x12.jpg 6w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" width=\"300\" height=\"600\"   \/><\/a><\/div>\n<p>p<\/p>\n<p>&#8216;Es evidente para los demandantes que la ACT no quiere producir esa informaci\u00f3n porque delatar\u00eda malas actuaciones&#8217;, dice uno de los escritos de Ambac.\/p<\/p>\n<p>p<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n apuntaron a la convicci\u00f3n del extesorero de la ACT, Silvio Cepeda, por soborno como una muestra de la necesidad de un s\u00edndico.\/p<\/p>\n<p>p<\/p>\n<p>La ACT tiene un pago de bonos por $233 millones se\u00f1alado para el 1 de julio que se cree no se podr\u00e1 cumplir.\/p<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Casos criminales de sus ejecutivos, manejo turbio de la extensi\u00f3n del contrato con Metropistas y total falta de transparencia en su informaci\u00f3n financiera y operacional tienen a la Autoridad de Carreteras y Transportaci\u00f3n (ACT) a la puerta de ser la primera dependencia del gobierno a la que se le designa un s\u00edndico por solicitud de [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":0,"featured_media":413566,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"ep_exclude_from_search":false,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-83239","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ultima-hora"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/83239","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=83239"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/83239\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":413568,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/83239\/revisions\/413568"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/413566"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=83239"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=83239"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=83239"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}