El Costa Concordia, el crucero que naufrag\u00f3 en 2012 frente a la Isla de Giglio (centro) y que caus\u00f3 32 muertos, emprender\u00e1 previsiblemente ma\u00f1ana su traslado a Genova (norte), acompa\u00f1ado, entre otras, de una nave remolcadora espa\u00f1ola. Ser\u00e1 el \u00faltimo viaje que realizar\u00e1 la embarcaci\u00f3n antes de su desguace definitivo que, seg\u00fan lo previsto, tendr\u00e1 lugar el pr\u00f3ximo 26 de julio.<\/p>\n
Su partida estaba programada para hoy a primera hora, pero una fuga de combustible durante las operaciones de reflote han obligado a retrasarla hasta ma\u00f1ana.<\/p>\n
Su periplo por el litoral italiano le llevar\u00e1 hacia el norte del pa\u00eds acompa\u00f1ado de catorce barcos, uno de ellos espa\u00f1ol, otro paname\u00f1o, siete italianos, tres procedentes de Reino Unido, uno de Pa\u00edses Bajos y otro de Vanuatu.<\/p>\n
‘El Concordia ir\u00e1 acompa\u00f1ado de una flota que garantizar\u00e1 la seguridad de su traslado y en la que expertos controlar\u00e1n que no haya fugas de sustancias nocivas para el medioambiente y la fauna marina’, explicaron a Efe fuentes de las operaciones de reflote del barco.<\/p>\n
El ‘Red Wolf’, el barco espa\u00f1ol, ser\u00e1 uno de los remolcadores que viajar\u00e1n junto al Concordia, mientras que el paname\u00f1o, el ‘Fourcault’, ser\u00e1 una nave multifuncional que dar\u00e1 alojamiento a los t\u00e9cnicos y estar\u00e1 dotada de un helic\u00f3ptero.<\/p>\n
Adem\u00e1s, dos barcos de las organizaciones ecologistas Greenpeace y Legambiente navegar\u00e1n junto al Concordia y realizar\u00e1n an\u00e1lisis peri\u00f3dicos del agua para vigilar que el mar no sufra ning\u00fan tipo de contaminaci\u00f3n.<\/p>\n
En estos momentos, el buque siniestrado ya muestra su nombre y ha sido reflotado seis metros con ayuda de enormes cajones met\u00e1licos adosados a sus costados.<\/p>\n
Los responsables de la operaci\u00f3n ultimar\u00e1n a lo largo de hoy los detalles antes de su partida ma\u00f1ana, siempre y cuando las condiciones meteorol\u00f3gicas la permitan.<\/p>\n
El barco recorrer\u00e1 hasta G\u00e9nova 200 millas n\u00e1uticas (370 kil\u00f3metros) a una velocidad de dos nudos (3.7 kil\u00f3metros por hora).<\/p>\n
El Costa Concordia encall\u00f3 el pasado 13 de enero de 2012, despu\u00e9s de que su capit\u00e1n, Francesco Schettino, se acercara demasiado a la costa de la Isla de Giglio e impactara con un escollo que rompi\u00f3 el casco de la embarcaci\u00f3n y la hizo naufragar.<\/p>\n
El suceso caus\u00f3 32 fallecidos, uno de ellos fue el espa\u00f1ol Guillermo Gual, y 64 heridos.<\/p>\n
El capit\u00e1n Schettino afronta actualmente un proceso judicial acusado de homicidio culposo m\u00faltiple, abandono de la nave, naufragio y de no haber informado inmediatamente a las autoridades portuarias de la colisi\u00f3n.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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