Un juez superior de Aguadilla orden\u00f3 el martes en la tarde la paralizaci\u00f3n de toda tala de \u00e1rboles para el proyecto de Ruta Ciclista en Rinc\u00f3n por los pr\u00f3ximos 10 d\u00edas, al cabo de los cuales se celebrar\u00e1 una vista de interdicto con la que vecinos de la obra buscan que se declare nulo el permiso que la viabiliza.<\/p>\n
La vista de interdicto estaba citada originalmente para hoy, pero se movi\u00f3 por problemas de diligenciamiento del emplazaminiento al ingeniero Claudio Torres del contratista Tamrio, a quien la Autoridad de Carreteras y Transportaci\u00f3n (ACT) adjudic\u00f3 la obra.<\/p>\n
De hecho, la ACT hab\u00eda pedido que el recurso entero fuera desestimado por entender que Torres era parte indispensable y que no hab\u00eda sido emplazado por dejadez de los demandantes, pero el tribunal no acept\u00f3 este argumento y tampoco acept\u00f3 la petici\u00f3n de los demandantes de proseguir el caso sin el ingeniero. Junto con la paralizaci\u00f3n de obras, el juez superior Johnny Reyes Villanueva emiti\u00f3 nuevo mandamiento y citaci\u00f3n so pena de desacato contra el ingeniero.<\/p>\n
El contratista y el gobierno deben \u201cabstenerse de talar los \u00e1rboles que se encuentren dentro de los 3.4 kil\u00f3metros a trav\u00e9s de los cuales se extiende la Ruta Ciclista, desde la Playa Domes en Rinc\u00f3n hasta el Balneario P\u00fablico de Rinc\u00f3n\u201d. \u201cCualquier persona que no cumpla con lo aqu\u00ed ordenado por este tribunal, podr\u00e1 ser encontrada incursa en desacato\u201d, a\u00f1adi\u00f3 el juez.<\/p>\n
Los demandantes son vecinos de las obras que alegan da\u00f1os espec\u00edficos que las mismas han causado a sus propiedades y, principalmente, que se viol\u00f3 la ley cuando, como afectados por los trabajos, la Oficina de Gerencia de Permisos (OGPe) no les dio aviso ni oportunidad a ser escuchados antes de emitir el permiso \u00fanico incidental de mayo de 2024 bajo el que se lleva a cabo la tala y otros movimientos en el \u00e1rea. El permiso est\u00e1 autorizado \u201cpor la v\u00eda de exclusi\u00f3n categ\u00f3rica, evitando los requisitos de notificaci\u00f3n y celebraci\u00f3n de vistas\u201d.<\/p>\n
Espec\u00edficamente, en abril de 2014 una de las demandantes y otros vecinos visitaron la oficina de la ACT en Mayag\u00fcez paa indagar sobre el proyecto y \u201clos despacharon represent\u00e1ndoles falsamente que no estaba pasando nada y que no se preocuparan porque no ten\u00edan el permiso todav\u00eda\u201d. Algunos de los demandantes fueron arrestados en protestas contra las obras de tala que han incluido \u00e1rboles dentro de la propiedad de los demandantes.<\/p>\n
Seg\u00fan la demanda de la licenciada Isabel Abislaim\u00e1n Qu\u00edlez, el proyecto que se lleva a cabo hoy impactando la Reserva Marina Tres Palmas comenz\u00f3 cerca de 1998, hace casi 30 a\u00f1os, con fondos federales que tienen la intenci\u00f3n de darle uso nuevo a antiguas v\u00edas de tren. En 2003 se realiz\u00f3 la declaraci\u00f3n de impacto ambiental en la que se fundamenta el proyecto, pero esa declaraci\u00f3n era para un paseo tablado, mientras que lo que hoy se construye implica murallas de concreto de hasta seis pies y tirar asfalto en \u00e1reas naturales y hasta tramos que son de dominio p\u00fablico porque caen en la zona mar\u00edtimo terrestre.<\/p>
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<\/a><\/div>\nUna de las consecuencias que se prev\u00e9 por el impacto en la reserva es que la construcci\u00f3n y alteraci\u00f3n de las playas es \u201cperder las mundialmente famosas olas\u201d que han hecho de Rinc\u00f3n un destino mundial para el deporte del \u2018surfing\u2019.<\/p>\n
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Vea:<\/p>\n
Radican demanda para detener la tala de \u00e1rboles en Rinc\u00f3n <\/a><\/p>\n