El Departamento de Seguridad Nacional de Estados Unidos anunci\u00f3 este viernes la ruptura unilateral del convenio colectivo con el sindicato que representa a casi 50,000 agentes de seguridad de los aeropuertos.<\/p>\n
\u00abEliminar la negociaci\u00f3n colectiva elimina tambi\u00e9n obst\u00e1culos burocr\u00e1ticos que mejorar\u00e1n la productividad y reducir\u00e1 los tiempos de espera en la seguridad aeroportuaria\u00bb, asegur\u00f3 en un comunicado el Departamento de Seguridad Nacional (DHS, en ingl\u00e9s).<\/p>\n
Los agentes cubiertos por el convenio -que el DHS ahora desconoce- pertenecen a la Administraci\u00f3n de Seguridad en el Transporte (TSA, por sus siglas en ingl\u00e9s), encargada de garantizar la seguridad en los aeropuertos mediante la inspecci\u00f3n de pasajeros y equipajes.<\/p>\n
\u00abEn el 86% de los aeropuertos, la TSA tiene m\u00e1s agentes trabajando a tiempo completo para el sindicato que desempe\u00f1ando tareas de control\u00bb, dijo el DHS para justificar su decisi\u00f3n.<\/p>\n
Adem\u00e1s, el DHS asegur\u00f3 que gracias a la decisi\u00f3n tomada por la secretaria, Kristi Noem, los agentes \u00abya no perder\u00e1n sus d\u00f3lares duramente ganados en un sindicato que no los representa\u00bb.<\/p>\n
La Federaci\u00f3n Estadounidense de Empleados Gubernamentales (AFGE, en ingl\u00e9s), el sindicato que agrupa a estos trabajadores, respondi\u00f3 que la decisi\u00f3n representa una \u00abviolaci\u00f3n al derecho de los trabajadores\u00bb por parte del Gobierno de Donald Trump.<\/p>\n
\u00abNuestro sindicato ha estado al frente desafiando las acciones ilegales de esta administraci\u00f3n contra los trabajadores federales, tanto en los tribunales legales como en la corte de la opini\u00f3n p\u00fablica. Ahora, nuestros oficiales de la TSA est\u00e1n pagando el precio con esta acci\u00f3n claramente retaliatoria\u00bb, dijo la AFGE.<\/p>\n
La agrupaci\u00f3n tambi\u00e9n asegur\u00f3 que el dato dado sobre los trabajadores liberados es \u00abuna afirmaci\u00f3n completamente fabricada\u00bb.<\/p>\n
El sindicato y la TSA firmaron el a\u00f1o pasado este convenio colectivo, que iba a estar vigente hasta 2031.<\/p>\n
El entonces administrador de la TSA, David Pekoske, asegur\u00f3 el d\u00eda de la firma que la agencia no tendr\u00eda futuro sin el acuerdo: \u00abSi no tuvi\u00e9ramos este CBA, si no tuvi\u00e9ramos este paquete salarial, les dir\u00eda que probablemente no tendr\u00edamos una TSA en cinco o diez a\u00f1os\u00bb.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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