Las personas dedicadas a la pr\u00e1ctica de ofrecer cuidar un veh\u00edculo de motor o preservar un espacio de estacionamiento en las v\u00edas p\u00fablicas, con o sin paga, tendr\u00e1n que abandonar la misma de aprobarse un proyecto para prohibir ese acto.<\/p>\n
El proyecto cameral 3554, que propone tipificar como delito menos grave esta pr\u00e1ctica, de la autor\u00eda del representante Jorge Navarro Su\u00e1rez, fue respaldado en parte por la Polic\u00eda de Puerto Rico y el Departamento de Transportaci\u00f3n y Obras P\u00fablicas (DTOP), durante una audiencia p\u00fablica de la Comisi\u00f3n de Transportaci\u00f3n e infraestructura de la C\u00e1mara.<\/p>\n
La medida tambi\u00e9n incluye una sanci\u00f3n por la convicci\u00f3n de este delito de una multa de entre 100 a 500 d\u00f3lares o c\u00e1rcel por un t\u00e9rmino no mayor de 30 d\u00edas.<\/p>\n
A preguntas del presidente de la Comisi\u00f3n, Jorge Ramos Pe\u00f1a, la abogada de la Polic\u00eda de Puerto Rico, Estrella Mar de Vega, agreg\u00f3 que ‘en muchos ocasiones las personas que se posesionan de esos espacios reclaman que se les compense, con la impl\u00edcita amenaza de causar da\u00f1os al veh\u00edculo si se les niega esa compensaci\u00f3n’.<\/p>\n
Sin embargo, la funcionaria expres\u00f3 la preocupaci\u00f3n de que se tipifique este acto como delito menos grave cuando el ordenamiento jur\u00eddico local establece que las leyes que contemplan penas, deben atender y respetar los principios constitucionales de legalidad y proporcionalidad en las mismas.<\/p>\n
‘El Tribunal Supremo de Puerto Rico ha establecido que nadie podr\u00e1 ser sancionado por acci\u00f3n u omisi\u00f3n que la ley provee como delito si la misma no se realiza con intenci\u00f3n o negligencia criminal. Por lo tanto, recomendamos que se elimine del lenguaje que se tipifique como delito menos grave, pero que ese acto conlleve la imposici\u00f3n de una multa de 500 d\u00f3lares establecido como parte de las enmiendas propuestas. El imponerlo como delito menos grave no sobrellevar\u00eda con \u00e9xito un ataque constitucional’, afirm\u00f3 De Vega.<\/p>\n
Asimismo, Alexandra Tavares, del DTOP, opin\u00f3 que ‘todas las infracciones deben estar equiparadas al disuasivo mayor. En el procedimiento para procesar a los infractores de estas disposiciones, otorgamos deferencia a la Polic\u00eda de Puerto Rico para que exprese si est\u00e1 conforme al mismo o sugiere otro tipo de procesamiento’.<\/p>\n
En cuanto a los negocios ambulantes, la abogada sostuvo que se debe mantener la facultad de los gobiernos municipales de autorizarlos donde lo crean conveniente dentro de las propiedades bajo su jurisdicci\u00f3n, incluyendo las carreteras municipales.<\/p>\n
Por \u00faltimo, el abogado del Departamento de Justicia, Amid Torres, indic\u00f3 que el proyecto que propone se enmienda la -Ley de Veh\u00edculos de Tr\u00e1nsito de Puerto Rico-, no establece una penalidad por infringir sus disposiciones, ‘es por ello que el Departamento favorece la aprobaci\u00f3n de la medida, as\u00ed como en principio de otra medida legislativa que procure mayor seguridad en nuestras v\u00edas de rodaje’.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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