{"id":80495,"date":"2012-11-29T00:00:00","date_gmt":"2012-11-29T04:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.noticel.com\/la-calle\/20121129\/burocracia-y-dinero-el-problema-con-el-sistema-david\/"},"modified":"2025-07-16T10:37:24","modified_gmt":"2025-07-16T10:37:24","slug":"burocracia-y-dinero-el-problema-con-el-sistema-david","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticel.com\/en\/noticias\/la-calle\/20121129\/burocracia-y-dinero-el-problema-con-el-sistema-david\/","title":{"rendered":"Burocracia y dinero el problema con el Sistema DAVID"},"content":{"rendered":"<p>El subsecretario del Departamento de Transportaci\u00f3n y Obras P\u00fablicas (DTOP), Am\u00edlcar Gonz\u00e1lez, admiti\u00f3 el jueves que los hist\u00f3ricos problemas con el sistema DAVID Plus responden al costo y a los tr\u00e1mites administrativos para implantar un sistema alterno que responda cuando el sistema principal colapse.<\/p>\n<p>&#8216;Para poder realizar estos procesos se requiere tener como tal la aprobaci\u00f3n fiscal y los fondos disponibles. Ya se tienen las opciones para poder realizarlo pero ya le toca a la nueva administraci\u00f3n tomar la decisi\u00f3n de cu\u00e1l ser\u00eda la ubicaci\u00f3n del nuevo sistema&#8217;, dijo Gonz\u00e1lez en entrevista radial (Radio Isla).<\/p>\n<p>Seg\u00fan detall\u00f3 el funcionario, el sistema de redundancia tiene un costo aproximado de 2 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n<p>La portavoz de la Uni\u00f3n de empleados del DTOP, Sandra Pacheco llam\u00f3 la atenci\u00f3n el mi\u00e9rcoles sobre la necesidad de mantener un sistema alterno para evitar mayores contratiempos.<\/p><div class=\"notic-content-middle\" id=\"notic-989474889\"><a data-no-instant=\"1\" href=\"https:\/\/www.asegurate-bien.com\/\" rel=\"noopener\" class=\"a2t-link\" target=\"_blank\" aria-label=\"Acodese-Adaptaciones-Noticel-300&#215;600\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.noticel.com\/2026\/05\/30094652\/Acodese-Adaptaciones-Noticel-300x600-1.jpg\" alt=\"\"  srcset=\"https:\/\/cdn.noticel.com\/2026\/05\/30094652\/Acodese-Adaptaciones-Noticel-300x600-1.jpg 300w, https:\/\/cdn.noticel.com\/2026\/05\/30094652\/Acodese-Adaptaciones-Noticel-300x600-1-150x300.jpg 150w, https:\/\/cdn.noticel.com\/2026\/05\/30094652\/Acodese-Adaptaciones-Noticel-300x600-1-6x12.jpg 6w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" width=\"300\" height=\"600\"   \/><\/a><\/div>\n<p>El Sistema DAVID Plus colaps\u00f3 el lunes por lo que los conductores no pudieron realizar ninguna gesti\u00f3n en ninguno de los 14 Centros de Servicios al Conductor (CESCO) en la Isla. El mi\u00e9rcoles, despu\u00e9s que el sistema fue repuesto, se vio interrumpido por un espacio de tiempo. Se supone que el programa ya funciona con normalidad.<\/p>\n<p>Como consecuencia de la aver\u00eda, se les concedi\u00f3 una amnist\u00eda hasta el 8 de diciembre a los conductores para que puedan renovar sus licencias y adquirir sus marbetes sin ser multados por la Polic\u00eda.<\/p>\n<p>Gonz\u00e1lez asegur\u00f3 los t\u00e9cnicos del DTOP le han dado el mantenimiento necesario al sistema, a pesar que versiones apuntan a que el colapso del mismo se debi\u00f3 a una bola de polvo que afect\u00f3 el abanico del servidor.<\/p>\n<p>&#8216;Eso fue la primera fase, mudar el equipo del lugar donde se encontraba. Cuando llegue el informe final del manufacturero sabremos a ciencia cierta cu\u00e1les fueron las causas&#8217;, sostuvo.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El subsecretario del Departamento de Transportaci\u00f3n y Obras P\u00fablicas (DTOP), Am\u00edlcar Gonz\u00e1lez, admiti\u00f3 el jueves que los hist\u00f3ricos problemas con el sistema DAVID Plus responden al costo y a los tr\u00e1mites administrativos para implantar un sistema alterno que responda cuando el sistema principal colapse. &#8216;Para poder realizar estos procesos se requiere tener como tal la [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":0,"featured_media":433344,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"ep_exclude_from_search":false,"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-80495","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-la-calle"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80495","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=80495"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80495\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":433346,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80495\/revisions\/433346"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/433344"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=80495"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=80495"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=80495"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}