{"id":80332,"date":"2014-12-08T00:00:00","date_gmt":"2014-12-08T04:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.noticel.com\/ahora\/20141208\/legisladores-discuten-que-crudita-realmente-no-alivia-a-carreteras\/"},"modified":"2025-07-16T10:47:15","modified_gmt":"2025-07-16T10:47:15","slug":"legisladores-discuten-que-crudita-realmente-no-alivia-a-carreteras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticel.com\/en\/ultima-hora\/20141208\/legisladores-discuten-que-crudita-realmente-no-alivia-a-carreteras\/","title":{"rendered":"Legisladores discuten que ‘crudita’ realmente no alivia a Carreteras"},"content":{"rendered":"

A las dudas que todav\u00eda persisten en torno al proyecto que propone un alza en el impuesto al crudo a $15.50 de $9.25, se a\u00f1adi\u00f3 la del proceso para reestructurar y reorganizar la Autoridad de Transportaci\u00f3n y Carreteras (ACT) as\u00ed como de la Autoridad de Transporte Integrado (ATI).<\/p>\n

NotiCel supo que el domingo que la C\u00e1mara y el Senado se encontraban todav\u00eda discutiendo las diferencias que tienen sobre la medida.<\/p>\n

El proceso no deja de preocupar a los legisladores porque el mismo no trabaja directamente con la deuda de la entidad, la cual absorbe el 65% de sus ingresos y podr\u00eda dejar a empleados sin beneficios o sin empleo.<\/p>\n

‘Esto puede ser un problema porque estas afectando beneficios y no se habla de la deuda’, dijo un legislador.<\/p>\n

La deuda de la ACT incluye 24 l\u00edneas de cr\u00e9dito con el Banco Gubernamental de Fomento (BGF) que alcanzan m\u00e1s de $2,200 millones y no tienen fuente de repago. Como parte del proyecto que viabilizar\u00eda un aumento en el arbitrio al petr\u00f3leo crudo para pagar la deuda, se propone una reestructuraci\u00f3n de las entidades de transporte que es parecido a un proceso de quiebras.<\/p>\n

La ley crea un Comit\u00e9 Supervisor que estar\u00e1 encargado de realizar un Estudio de Viabilidad Fiscal y Operacional de la ACT y\/o la ATI para determinar la probabilidad de un impago y proyecciones del d\u00e9ficit<\/p>\n

El estudio que realice el Comit\u00e9 Supervisor deber\u00e1 contener una de dos conclusiones. La primera es si existe un problema financiero u operacional significativo pero se puede remediar satisfactoriamente mediante la concretizaci\u00f3n de un Acuerdo de Mejoramiento; o si existe una emergencia fiscal en la ACT y\/o la ATI y no hay ning\u00fan plan ni un Acuerdo de Mejoramiento que pueda resolver efectivamente el problema financiero u operacional.<\/p>

\"\"<\/a><\/div>\n

De concluirse que el problema financiero u operacional se puede remediar satisfactoriamente mediante la concretizaci\u00f3n de un Acuerdo de Mejoramiento, el Comit\u00e9 Supervisor tendr\u00e1 que suscribir dicho Acuerdo.<\/p>\n

Si el Comit\u00e9 Supervisor concluye que el problema financiero u operacional no puede resolverse efectivamente con un Acuerdo de Mejoramiento, entonces se nombrar\u00eda un oficial de emergencia que seria como un s\u00edndico con amplios poderes.<\/p>\n

El Oficial de Emergencia estar\u00e1 facultado para emitir todo tipo de reglas y \u00f3rdenes que considere necesarias tales como enmendar, revisar, aprobar o rechazar el presupuesto de la ACT y\/o de la ATI y limitar el total de los gastos durante la existencia de la Emergencia Fiscal y\/u Operacional de la ACT y\/o de la ATI.<\/p>\n

Tambi\u00e9n puede enmendar, revisar, aprobar o rechazar cualquier compromiso, contrato, gasto, pr\u00e9stamo, creaci\u00f3n de una nueva posici\u00f3n, el reemplazo de alguna vacante o cualquier acci\u00f3n que conlleve alg\u00fan cambio en las circunstancias fiscales y operacionales de la ACT y\/o de la ATI; revisar y aprobar cualquier pago que haga la ACT y\/o la ATI antes de su desembolso; renegociar los convenios laborales existentes y consolidar departamentos y oficinas de la ACT y\/o de la ATI asi como transferir funciones de un departamento u oficina a otra, remover todo el personal que estime conveniente, reestructurar la operaci\u00f3n de la ACT y\/o de la ATI en todos sus aspectos con el objetivo de controlar los gastos, irrespectivo de lo que disponga cualquier arreglo, contrato, acuerdo o disposici\u00f3n de Ley.<\/p>\n

Adem\u00e1s, podr\u00e1 vender, arrendar o concesionar cualquier activo de la ACT y\/o de la ATI para eficientizar la operaci\u00f3n y salvaguardar el cumplimiento de todas las obligaciones de la ACT y\/o la ATI.<\/p>\n

Seg\u00fan fuentes, el gobierno se opuso a la idea de reestructurar la ACT por medio de la quiebra criolla para no afectar la emisi\u00f3n pero, en esencia, la reestructuraci\u00f3n que se propone es parecida a una quiebra pero no dispone de la deuda.<\/p>\n

El representante Manuel Natal, quien asegur\u00f3 que se opone al proyecto, cuestion\u00f3 el proceso de reestructuraci\u00f3n. ‘No se puede hablar de una reestructuraci\u00f3n si reestructurar la deuda..Puedes eliminar contratos o lo que sea pero si el grueso se va en deuda, no se puede’, dijo.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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