{"id":80197,"date":"2015-06-19T00:00:00","date_gmt":"2015-06-19T04:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.noticel.com\/la-calle\/20150619\/urgen-accion-para-prolongar-vida-del-puente-atirantado\/"},"modified":"2025-07-16T10:58:11","modified_gmt":"2025-07-16T10:58:11","slug":"urgen-accion-para-prolongar-vida-del-puente-atirantado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticel.com\/en\/noticias\/la-calle\/20150619\/urgen-accion-para-prolongar-vida-del-puente-atirantado\/","title":{"rendered":"Urgen acci\u00f3n para prolongar vida del puente atirantado"},"content":{"rendered":"

El senador de mayor\u00eda \u00c1ngel Rodr\u00edguez Otero urgi\u00f3 a las agencias pertinentes a buscar soluciones para lograr el arreglo del puente ‘Jes\u00fas Izcoa Moure’, mejor conocido como el puente atirantado de Naranjito.<\/p>\n

‘Esto es un asunto que tenemos que atender con premura. No queremos que los m\u00faltiples accidentes de tr\u00e1nsito se conviertan en un patr\u00f3n en el puente atirantado’ dijo en un comunicado de prensa el senador Rodr\u00edguez Otero, quien preside la Comisi\u00f3n de Desarrollo Rural que investiga el estado de la estructura.<\/p>\n

Se indic\u00f3 que un estudio del Departamento de Transportaci\u00f3n y Obras P\u00fablicas (DTOP), determin\u00f3 que el puente presenta una ‘rasante irregular’, lo que provoca que los veh\u00edculos, al discurrir por el puente provoquen vibraciones excesivas, reduciendo as\u00ed la vida \u00fatil del puente.<\/p>\n

La licenciada Giovanna Matos, ayudante de Asuntos Legislativos del DTOP, explic\u00f3 que debido a la situaci\u00f3n la Administraci\u00f3n Federal de Carreteras (FHWA, por sus siglas en ingl\u00e9s) requiri\u00f3 a la Autoridad de Carreteras y Transportaci\u00f3n (ACT) el cierre de dos carriles, dejando un solo carril disponible abierto al tr\u00e1nsito, de modo tal que se limite la velocidad para proteger la estructura.<\/p>\n

Por su parte, el vicealcalde de Naranjito, Rafael Rodr\u00edguez, expres\u00f3 estar preocupado por la seguridad, indicando que en el lapso de un a\u00f1o han ocurrido 56 accidentes de tr\u00e1nsito y se han atendido 68 heridos en el puente.<\/p>

\"\"<\/a><\/div>\n

En tanto, el senador Rodr\u00edguez Otero reclam\u00f3 que el DTOP investigue si es viable eliminar el paso de veh\u00edculos pesados por el puente, evaluar si es posible la utilizaci\u00f3n alterna y el mejoramiento de la carretera PR-167, una mejor rotulaci\u00f3n en cuanto a la velocidad permitida y el uso de reflectores o luces que permitan la visibilidad en el puente para los conductores.<\/p>\n

La licenciada Giovanna Matos, del DTOP, mencion\u00f3 adem\u00e1s que posiblemente para el primer semestre del a\u00f1o 2016 se terminar\u00edan los an\u00e1lisis, ‘pues estamos en espera de unos equipos especializados que se encuentran en el estado de Kentucky para la inspecci\u00f3n necesaria’.<\/p>\n

Mientras, el Senador cit\u00f3 a una vista ocular en la zona para el lunes, 29 de junio a las 10:00 a.m. con los componentes del DTOP y los Municipios afectados.<\/p>\n

El puente Jes\u00fas Izcoa Moure lleva el nombre del primer legislador natural de Naranjito, quien tambi\u00e9n fue miembro destacado de la Asamblea que redact\u00f3 la Constituci\u00f3n del Estado Libre Asociado de Puerto Rico. La estructura fue inaugurada en el 2008 a un costo de $31 millones.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El senador de mayor\u00eda \u00c1ngel Rodr\u00edguez Otero urgi\u00f3 a las agencias pertinentes a buscar soluciones para lograr el arreglo del puente ‘Jes\u00fas Izcoa Moure’, mejor conocido como el puente atirantado de Naranjito. ‘Esto es un asunto que tenemos que atender con premura. No queremos que los m\u00faltiples accidentes de tr\u00e1nsito se conviertan en un patr\u00f3n […]<\/p>","protected":false},"author":0,"featured_media":434907,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"ep_exclude_from_search":false,"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-80197","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-la-calle"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80197","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=80197"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80197\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":434909,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80197\/revisions\/434909"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/434907"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=80197"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=80197"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticel.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=80197"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}