![](\"https:\/\/media.noticel.com\/o2com-noti-media-us-east-1\/photo\/2012\/02\/13\/cohete_VEga3_8108552_ver1.0_320_240.jpg\"\/)
<\/p>\nKur\u00fa, Guayana Francesa – El nuevo cohete Vega, la primera nave que estrena el sector aeroespacial europeo en el siglo XXI, culmin\u00f3 hoy con \u00e9xito su arriesgado vuelo inaugural en una hora y 21 minutos, fiel al programa de la Agencia Espacial Europea (ESA).<\/p>\n
El Vega, un cohete de 30 metros de altura y 137 toneladas de peso destinado a colocar en \u00f3rbita cargas de peque\u00f1o tama\u00f1o, despeg\u00f3 a las 10.00 GMT desde el Centro Espacial Europeo de Kur\u00fa, en la Guayana francesa, alcanz\u00f3 una altitud de 1,450 kil\u00f3metros sobre la Tierra y despleg\u00f3 nueve sat\u00e9lites cient\u00edficos, ente ellos el espa\u00f1ol Xatcobeo.<\/p>\n
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‘Ya no hay ning\u00fan sat\u00e9lite europeo que no pueda ser puesto en \u00f3rbita por un servicio de lanzamiento europeo’, se\u00f1al\u00f3 al t\u00e9rmino de la misi\u00f3n el director de la ESA, Jean-Jacques Dordain, ante una sala en la que se celebr\u00f3 sin remilgos el \u00e9xito de un lanzamiento que representa m\u00e1s de nueve a\u00f1os de trabajo y 710 millones de euros de inversi\u00f3n (942 millones de d\u00f3lares).<\/p>\n
El Vega, cuya referencia de carga es de 1.5 toneladas transportadas a 700 kil\u00f3metros de altitud, completa la familia de lanzadores que opera Europa y se suma al Ariane 5, para cargas pesadas, y los rusos Soyuz, que desde el pasado octubre despegan de Kur\u00fa con masas intermedias.<\/p>\n
Las palabras del exastronauta sirvieron de punto final a una hora larga de tensi\u00f3n contenida que cient\u00edficos y p\u00fablico padecieron en silencio y que dio paso a un estallido de aplausos, abrazos y pulgares alzados. Minutos despu\u00e9s, entre la humedad tropical de Kur\u00fa se escuchaban c\u00e1nticos entusiastas mezclados con champ\u00e1n.<\/p>\n
Los responsables del lanzador, que hab\u00edan insistido en que el vuelo inaugural tiene car\u00e1cter experimental, tem\u00edan que se repitiese el desastre del 5 de junio de 1996, cuando el Ariane 5 explot\u00f3 un minuto despu\u00e9s de abandonar por primera vez la plataforma de lanzamiento, convirtiendo el cohete y su carga en un reguero de piezas incandescentes en el cielo.<\/p>\n
Pero el trabajo cient\u00edfico de una d\u00e9cada permiti\u00f3 que el vuelo inaugural del Vega, denominado VV01 y operado por Arianespace, completara con \u00e9xito su agenda.<\/p>\n
En las tres primeras fases se quemaron -en 5 minutos y 47 segundos- 122.3 toneladas de combustible s\u00f3lido para llevar la carga \u00fatil hasta la \u00f3rbita deseada.<\/p>\n
A continuaci\u00f3n, el ‘cerebro’ del Vega, un m\u00f3dulo de 20 metros c\u00fabicos llamado AVUM, inici\u00f3 un complejo baile espacial de una hora y 15 minutos en el que encendi\u00f3 y apag\u00f3 varias veces sus motores, para expulsar el sat\u00e9lite LARES, tecnolog\u00eda italiana que pretende analizar la distorsi\u00f3n del espacio-tiempo enunciada por Albert Einstein.<\/p>\n
Despu\u00e9s abandon\u00f3 el cohete el ALMASat-1, concebido en la Universidad de Bolonia (Italia) y, finalmente, los siete ‘nanosat\u00e9lites’ CubeSats desarrollados por siete universidades europeas gracias al trabajo de 250 estudiantes de 10 pa\u00edses distintos.<\/p>\n
El ejemplar espa\u00f1ol de la carga de ‘picosat\u00e9lites’ de forma c\u00fabica con 10 cent\u00edmetros de lado y un kilo de peso, el Xatcobeo, ha sido desarrollado por la Universidad de Vigo, en colaboraci\u00f3n con el Instituto Nacional de T\u00e9cnica Aeroespacial (INTA), Retegal y el Ministerio de Ciencia e Investigaci\u00f3n.<\/p>\n
El responsable del proyecto, Fernando Aguado, que sigui\u00f3 en vivo el despegue, coment\u00f3 a Efe que el lanzamiento fue ‘un momento muy emocionante, inigualable’ y agradeci\u00f3 ‘estos a\u00f1os de trabajo’ a los estudiantes y al INTA.<\/p>\n
El Xatcobeo llevar\u00e1 a cabo una campa\u00f1a de medidas de radiaci\u00f3n de part\u00edculas de alta energ\u00eda, pr\u00e1cticamente en el anillo interior de Van Allen, que podr\u00eda cristalizar con aplicaciones que van desde la recepci\u00f3n de se\u00f1ales de vigilancia mar\u00edtima hasta la captaci\u00f3n de im\u00e1genes de media resoluci\u00f3n para el control de incendios.<\/p>\n
Espa\u00f1a, junto con Francia, Holanda, B\u00e9lgica, Suecia y Suiza, es uno de los pa\u00edses que ha contribuido (con un 4.6 por ciento) al \u00e9xito de un cohete donde prima el sello de Italia, que inici\u00f3 el sue\u00f1o de desarrollar el peque\u00f1o lanzador y que ha generado m\u00e1s de la mitad de la nave.<\/p>\n
La industria aeroespacial espa\u00f1ola recuperar\u00e1 su inversi\u00f3n de unos 33 millones de euros (43.8 millones de d\u00f3lares) a trav\u00e9s de contratos con empresas como EADS CASA Espacio o Astrium Crisa, que participan en la fabricaci\u00f3n del cohete.<\/p>\n
Los pr\u00f3ximos cinco lanzamientos del Vega est\u00e1n asegurados a trav\u00e9s del programa Verta de la ESA, que aportar\u00e1 400 millones de euros adicionales para esa serie.<\/p>\n
Despu\u00e9s, el Vega iniciar\u00e1 su andadura comercial a un ritmo de dos lanzamientos por a\u00f1o a un precio de unos 32 millones de euros por despegue (unos 42 millones de d\u00f3lares) para hacerse un hueco en el mercado global que proporcionan anualmente entre 30 y 40 sat\u00e9lites.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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