{"id":76746,"date":"2012-06-06T00:00:00","date_gmt":"2012-06-06T04:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.noticel.com\/ahora\/20120606\/populares-denuncian-la-verdad-de-las-app\/"},"modified":"2025-07-16T15:50:39","modified_gmt":"2025-07-16T15:50:39","slug":"populares-denuncian-la-verdad-de-las-app","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticel.com\/en\/ultima-hora\/20120606\/populares-denuncian-la-verdad-de-las-app\/","title":{"rendered":"Populares denuncian ‘la verdad’ de las APP"},"content":{"rendered":"

Los representantes populares Jaime Perell\u00f3 Borr\u00e1s, Charlie Hern\u00e1ndez y Rafael ‘Tatito’ Hern\u00e1ndez presentaron el martes en conferencia de prensa el r\u00e9cord real de las Alianzas P\u00fablico Privadas (APP) durante el gobierno de Fortu\u00f1o Burset.<\/p>\n

Los representantes mostraron un video del Mensaje de Estado de Luis Fortu\u00f1o en el 2009 donde prometi\u00f3 que las (APP) crear\u00edan 130,000 empleos.<\/p>\n

‘Nos dijeron las APP eran para trabajar \u00e1reas en las que el gobierno no tiene el ‘peritaje’ o los recursos econ\u00f3micos necesarios para desarrollar o ampliar servicios e infraestructura. Sin embargo, lejos de crear un empleo, se han perdido cerca de 150,000 empleos y cada uno de estos proyectos han sido un veh\u00edculo para favorecer a amigos del gobernador’, se\u00f1al\u00f3 el representante Perell\u00f3.<\/p>\n

A paso seguido, el legislador enumer\u00f3 algunos de los proyectos que esta administraci\u00f3n ha intentado vender como Alianzas.<\/p>\n

‘Entre las APPs se destacan las llamadas Escuelas del Siglo XXI. Estos proyectos no son verdaderas APP, sino que son contratos ordinarios disfrazados para atribuirse alg\u00fan logro. Bajo este programa, el gobierno pone todo el dinero y otorga contratos para remodelar un \u00ednfimo n\u00famero de escuelas alrededor del Pa\u00eds. Esto no es otra cosa que un enga\u00f1\u00f3 al pueblo tratando de salvarse por su fracaso’, dijo el legislador.<\/p>\n

Por su parte, el representante Rafael ‘Tatito’ Hern\u00e1ndez rese\u00f1\u00f3 el mal negocio de la APP que cedi\u00f3, por 40 a\u00f1os, el expreso de San Juan a Arecibo a un consorcio internacional.<\/p>\n

‘La oferta realizada por el consorcio de Autopistas Metropolitanas fue dar un pago inicial de 1,080 millones de d\u00f3lares y otros 346 millones de d\u00f3lares para mejoras y mantenimiento para las autopistas prorrateadas en unos 25 a\u00f1os. Bajo este acuerdo la Autoridad de Carreteras est\u00e1 comprometiendo el equivalente al 45 por ciento de lo que recauda en peajes anualmente; mientras solo abona el 16 por ciento de los 6,240 millones de d\u00f3lares que Carreteras adeuda a los bonistas. La corporaci\u00f3n p\u00fablica est\u00e1 comprometiendo casi la mitad de sus ingresos con la transacci\u00f3n que durar\u00e1 40 a\u00f1os’, seg\u00fan el legislador de Dorado, Vega Baja y Vega Alta.<\/p>

\"\"<\/a><\/div>\n

Seg\u00fan el legislador, el acuerdo le saldr\u00e1 caro al bolsillo de los puertorrique\u00f1os pues dispone aumentos anuales en los peajes a partir del 1 de enero del 2014. Desde esta fecha, el Concesionario puede aumentar el costo a raz\u00f3n de la tasa de crecimiento del \u00cdndice de Precios al Consumidor del a\u00f1o anterior m\u00e1s un 1.50 por ciento. El aumento aplica para cada uno de los peajes de la PR-22. En 2015, las personas que tomen esta ruta semanal mente podr\u00edan pagar alrededor de 1,711d\u00f3lares al a\u00f1o en peajes.<\/p>\n

Por otro lado, Charlie Hern\u00e1ndez mencion\u00f3 que es preocupante que en el ocaso de su mandato, Fortu\u00f1o Burset intenta desesperadamente entregar el Aeropuerto Luis Mu\u00f1oz Mar\u00edn mediante este mismo esquema.<\/p>\n

‘Desde un inicio la transacci\u00f3n del Aeropuerto estuvo plagada de serios conflictos de inter\u00e9s. El banco internacional Credit Suisse Securities fue contratado por el gobierno para asesorarlo sobre el proceso de privatizaci\u00f3n del aeropuerto. Como resultado, cuando el gobierno invit\u00f3 a corporaciones interesadas en esa transacci\u00f3n, expresamente prohibi\u00f3 a Credit Suisse el participar para llevarse el contrato’, dijo el representante Hern\u00e1ndez.<\/p>\n

De otra parte, recalc\u00f3 que esa compa\u00f1\u00eda, a trav\u00e9s de una subsidiaria (Aberdeen Asset Management) y con la anuencia del gobierno, integra el grupo ASUR como uno de los dos finalistas anunciados recientemente para ese contrato de privatizaci\u00f3n.<\/p>\n

‘Aqu\u00ed hay un claro conflicto, pero como se trata de un amigo del Gobernador, la Autoridad de los Puertos no ha hecho nada’, dijo.<\/p>\n

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