{"id":75656,"date":"2011-10-07T00:00:00","date_gmt":"2011-10-07T04:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.noticel.com\/la-calle\/20111007\/metrobus-pide-cese-y-desista-contra-tuama\/"},"modified":"2025-07-16T17:11:05","modified_gmt":"2025-07-16T17:11:05","slug":"metrobus-pide-cese-y-desista-contra-tuama","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticel.com\/en\/noticias\/la-calle\/20111007\/metrobus-pide-cese-y-desista-contra-tuama\/","title":{"rendered":"Metrobus pide cese y desista contra TUAMA"},"content":{"rendered":"

First Transit Corporation, empresa privada que opera las rutas de las guaguas expreso para la Autoridad Metropolitana de Autobuses, radic\u00f3 al filo de la tarde un recurso de interdicto en el Tribunal de San Juan para que se ordene a TUAMA y a sus miembros y agentes a detener la interrupci\u00f3n de los servicios Metrobus y el pago de $48,556 que ya el asunto le ha costado a la empresa.<\/p>\n

Entretanto, el mismo tribunal desestimo una petici\u00f3n de interdicto de la Autoridad Metropolitana de Autobuses (AMA) para que la uni\u00f3n asigne m\u00e1s choferes al programa para impedidos Llame y viaje mientras dure el conflicto. En la sentencia de 12 p\u00e1ginas la jueza Gisselle Romero Garc\u00eda reafirma el derecho constitucional a la huelga y determina que el n\u00famero de choferes asignados al presente est\u00e1 acorde a la cantidad de usuarios matriculados en el citado programa.<\/p>

\"\"<\/a><\/div>\n

Mientras la demanda de First Transit en contra de Trabajadores Unidos de la Autoridad Metropolitana de Autobuses (TUAMA) y de su presidente Antonio D\u00edaz solicita a la corte que ordene de inmediato un cese y desista para que los afiliados al sindicato dejen de obstruir la entra de veh\u00edculos a los predios de Capetillo, Covadonga, y Sagrado Coraz\u00f3n desde donde opera la ruta afectada, Metrobus I, y que dejen de interferir con las labores del personal y la prestaci\u00f3n de servicios, y que se abstengan de ‘utilizar amenazas y\/o coerci\u00f3n f\u00edsica’ en contra del personal y de la clientela.<\/p>\n

Los dineros reclamados corresponden a los salarios, las aportaciones de beneficios a \u00e9stos, y la p\u00e9rdida en las tarifas de los usuarios desde que comenz\u00f3 el paro de los choferes de la AMA el pasado 28 de septiembre. El conflicto laboral responde a un tranque en las negociaciones del convenio colectivo.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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